Одна просьба, если позволите. Когда показываете варианты, пожалуйста пишите, какой из них более ранний, какой поздний, если известен год выпуска - почему бы не указать, какой вариант какому году соответствует?
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть.
С этими ЗиЛами сам чёрт ногу сломит! У меня в коллекции 4 модели этого производителя. И на всех четырёх форма рамки лобового стекла разная, плюс 2 разных варианта формы окна на дверке
С этими ЗиЛами сам чёрт ногу сломит! У меня в коллекции 4 модели этого производителя. И на всех четырёх форма рамки лобового стекла разная, плюс 2 разных варианта формы окна на дверке
Плюс к этому разная подвеска капота (одна - две петли), разные лючки на крыше, разные ручки на дверях, выпуклые и "впуклые" прорези на капоте, разные надписи, разные колёса, разные коробки, разная расшивка бортов прицепов, разные "морды" итд... Это одни из самых богатых на варианты советских моделей, хотя так на первый взгляд они таковыми и не выглядят.
В архиве форума есть исследования на эту тему, хотя и они далеко не окончательные.
А кроме полуприцепа кузовного и муковоза ничего небыло?
у меня есть зил незнаю может не Каменец-Подольский с железным фургоном? Это откуда или конверсия?
__________________
Коллекционирую русские авто, но передвигаюсь только на иностранных :-)