Журналу «Гараж на столе» срочно требуются качественные фото моделей автомобиля Tucker Torpedo в масштабе 1:43 производства Brooklin Models, Solido, Yat Ming и Lesney-Dinky. Уважаемые коллекционеры, прислав фотографии вы поможете сделать журнал интереснее и будете удостоены упоминания в нем. Заранее спасибо! С уважением, Редакция журнала «Гараж на столе»
Размести, пожалуйста, на форуме содержание 2-го номеражурнала.
Вот краткое содержание 2-го номера. Внимание! После названия приводится объем статьи,а не номер страницы.
Номер появится в продаже в конце сентября. Motorart -2 стр.
Фирм-производителей масштабных моделей, чье имя на слуху, не так-то и много.Многие остаются «за кадром» и известны только узкому кругуинтересующихся. Мы же хотим познакомить вас с фирмой «Motorart»,которая вот уже 36 лет радует коллекционеров качественными масштабными моделями.
Как рождались «Автолегенды» часть 3. (М. Шелепенков) 1:43 - 3 стр.
В продолжение статьи, посвященной рождению журнальной серии«Автолегенды СССР», консультант DeAgostini Максим Шелепенков расскажет о моделях ВАЗ-2103 и УАЗ-469.
BMW M3 E30. Баварская ракета (А. Бочаров) 1:43 - 3 стр.
В далеком 1983 году концерн BMW начал разработку BMW M3 в кузове E30. Тогдасоздатели и не подозревали, что именно эта «трешка» станет «культовой» и позже за ней будут охотиться любители BMW со всегосвета. На сегодняшний день модель BMWM3 E30 выпускает сразу несколько модельных фирм, мы же остановимся подробнее на экземплярах от Minichamps, IXOModels иAUTOart.
Peugeot 205 Turbo 16 «Pikes Peak». Рожденный побеждать (К.Волынский) 1:43 -2 стр.
Речь пойдет о легендарной машине Peugeot 205 Turbo 16 «PikesPeak», ее модели, недавно выпущенной фирмой Spark, а также осоревнованиях «Pikes Peak», которые часто называют «Гонкой воблака».
ЗИС-112. «Дрим-кар» советского производства (К.Волынский, М.Шелепенков) 1:43 -5 стр.
В 1952 году в лаборатории спортивных автомобилей завода ЗИС было созданодва образца спортивной машины ЗИС-112. В 2009 году фирма DiPModelsначаларазработку модели ЗИС-112. Тому, как создавался первый в СССР«дрим-кар», а позже и его модель посвящена эта статья.
Гари Габелич и "Голубое пламя" (К. Волынский) - 4 стр.
Большую часть экспонатов музея в Зинсхайме представляют транспортныесредства в самом широкомсмысле этого слова: от оригинального собраниявелосипедов и мотоциклов до автомобилей Формулы-1, дрегстеров и рекордногоавтомобиля «Blue Flame», того самого, на котором пилот Гари Габеличвпервые превысил рубеж скорости в 1000 км/ч.
КАМАЗ-43269 «Выстрел» (В. Колесниченко) 1:43 - 2 стр.
Историю создания КАМАЗ-43269 «Выстрел», а также его моделирасскажет руководитель мелкосерийной мастерской «Скейл» ВладимирКолесниченко.
КИМ-10. Первая малолитражка в СССР (Д. Лисин) 1:43 - 5 стр.
Коллекционеры со стажем помнят, что масштабная модель любой из модификацийКИМ-10 до 2010 года была достаточно редкой на рынке и являлась предметомгордости того, кому все же удалось достать ее и поставить в свою коллекцию.
В начале были Сокольники (М. Карташев) - 3 стр.
Датаполета Юрия Гагарина в космос (12 апреля 1961 года) отныне навсегда вошла вмировую историю. Но для коллекционеров СССР такой же значимой стала дата 19 мая1961 года, ведь в тот весенний день 1961 года в московском парке Сокольникиоткрылась Британская торгово-промышленная выставка.
Обзоров уже в 3-м номере будет намного больше , а лента новостей будет преобразована в другую рубрику, близкую по смыслу, но содержащую именно новости от производителей.
Экзотические статьи потихоньку появляються: уже во втором номере будет статья про БПМ-97 "Выстрел".
А еще читателей ждет приятный сюрприз:smile1: Во втором номере журнала будет присутствовать скидочный купон на одну из моделей DiP Models.
Второй номер журнала «Гараж на столе» поступит в продажу 6 октября. Помимо интересных статей в журнале будет купон со скидкой на одну из моделей фирмы DiP Models. Приобрести журнал можно в магазинах, перечень которых приведен на сайте журнала . По вопросам подписки на издание пишите на e-mail: marketing@garajnastole.ru
Журналу «Гараж на столе» срочно требуются качественные фото моделей автомобиля Tucker Torpedo в масштабе 1:43 производства Brooklin Models, Solido, Yat Ming и Lesney-Dinky. Уважаемые коллекционеры, прислав фотографии вы поможете сделать журнал интереснее и будете удостоены упоминания в нем. Заранее спасибо! С уважением, Редакция журнала «Гараж на столе»
Yat Ming. Может, сгодится...
Миниатюры:
__________________
СТУПЕНИ НЕБЕСНОГО ПУТИ Независимый русский проект
Дорогие друзья, спасибо за помощь в создании нашего общего детища! Надеюсь, от номера к номеру оно будет становиться все интересней и интересней.
Сейчас готовится к выпуску третий номер. Материалы интересные, готовим к печати их с большим удовольствием. Вот не удержусь и процитирую кусок статьи Михаила Дия, автомобильного журналиста со стажем. Это его первая статья для "Гаража". По мне так машина описана удивительно "вкусно"!
Цитата:
Новый Х1 часто сравнивают со «старшим» BMW Х3, возникают споры о том, кто из них больше по габаритам. «Младший» Х1 ниже и короче Х3, но шире на 20 см, что в совокупности делает его более устойчивым и маневренным на дороге. Счастливцы, что опробовали Х1 в деле, утверждают, что возникает ощущение, будто управляешь седаном, который погрузили на полуприцеп. Такое впечатление возникает из-за того, что Х1 – это по сути модернизированный универсал BMW 3-й серии, но заметно приподнятый над дорожным покрытием. Отличия у них в шасси: ведь у Х1 стоят другие тяги в задней многорычажной подвеске и поворотные кулаки подвески McPherson спереди, а вместо электромеханического усилителя руля стоит электрогидравлический. Привод Х1 может быть задним (версии sDrive) или полным (xDrive) – по желанию покупателя.
Интерьер скромный или, как скажут маркетологи BMW, имеет эргономичный дизайн. При беглом осмотре привлекают внимание лишь редкие вставки под дерево. Кнопки однообразны, подсветка приборов как всегда оранжевая, минимализм во всём. Однако заметно, что каждая деталь в салоне нового BMW X1 действительно разрабатывалась так, чтобы обеспечить максимальную интуитивную понятность и удобство управления – высокое юзабилити, как модно сейчас говорить. Кокпит полностью ориентирован на водителя, его четкие линии не отвлекают от дороги. Из явных плюсов – камера заднего вида, которая проецирует картинку HD качества на бортовой компьютер. Можно опционально для Х1 заказать панорамную крышу – новомодный тренд последних лет, который задал, кажется, Ford Mustang в 2009 году.
Но самое интересное - о модели - вас ждет, конечно, в номере!
Последний раз редактировалось Гараж на столе; 17.10.2010 в 19:31.
Линейный вид
