История и настоящее автобусов "Икарус"

[Jason_Bourne]

вопрос к канадцам: какой/чей двигатель и трансмисия были у краун Икаруса?

Канадские Ikarus были построены совместно с Orion, а не Crown. (Ikarus совместно с Crown только делали 286 для сша в 1984, потом Ikarus покинул сша на несколько лет)

Канадский Ikarus 286 назывался Orion III, и имел двигатель Cummins NHHTC с трансмиссией Allison HT-740. Ikarus совместно с Orion делали Orion III (286) с 1985 по 1988.

В 1989 Ikarus вернулся в сша под именем Ikarus USA с моделями 416 и 436 в Индиане, совместно с Union City Body Company.

[sasha14]

Сообщение от sasha14

вопрос к канадцам: какой/чей двигатель и трансмисия были у краун Икаруса?

Канадские Ikarus были построены совместно с Orion, а не Crown. (Ikarus совместно с Crown только делали 286 для сша в 1984, потом Ikarus покинул сша на несколько лет)

Канадский Ikarus 286 назывался Orion III, и имел двигатель Cummins NHHTC с трансмиссией Allison HT-740. Ikarus совместно с Orion делали Orion III (286) с 1985 по 1988.

В 1989 Ikarus вернулся в сша под именем Ikarus USA с моделями 416 и 436 в Индиане, совместно с Union City Body Company.

понятно, трансмиссия автомат. На американском тоже самое было или катарпилер? фотки кабины есть?

[BORIS-K]

Такой Икарус попался на автовокзале г.Барановичи.

[zil]

Сообщение от zil

Сообщение от Timiryak «Икарус-415» на испытаниях в Нижнем Новгороде. Февраль 1995. Потом, как говорили, ушел в Саранск. Параллельно в этом же году другие экземпляры с надписью «Икарус» – это дизайн, комфорт, экология» на борту испытывались в Твери и… где-то еще – может, кто в курсе, где??? может не совсем по теме судя по тому что это 40 маршрут-это 1 автопарк.в Нижнем Икарусы были в 1 и 6 парке.я до отъезда работал в ГПАП-6. на маршрутах 55 ;65;75. какие автобусы они сейчас используют.

Городских практически не осталось, последние списывают. В НПАП-6 остались еще "люксы" советских поставок и немного б/у из ГДР. А вообще из 7 парков осталось 3: 1 объединили с 4, 6 и 7 - все вместе 2, 4 и 7 на территории 7

СПАСИБО ЗА ОТВЕТ

[laz_maz]

Сообщение от laz_maz

Сообщение от Timiryak Сообщение от Alexander_A Кто может поподробнее рассказать об этом Икарусе? Так это и не Икарус уже? Кредо - это продукция бывшего известного ремонтного предприятия Кравтекс, НЯП В Чехии эти автобусы выпускаются под маркой "SOR", а в Польше "Solbus".Причем завод в Польше хорошо раскрутился и вытесняет местный "AUTOSAN".Интересно, а кто же тогда прородитель модели?

Solbus это то-же, что и Solaris???

Нет это разные модели и производители

[laz_maz]

А вот ещё Икарус-256 с такой же мордой.

Такую морду получают автобусы в Польше после капремонта. Следовательно автобусы ввезены из Польши

[Alexander_A]

Сообщение от Alexander_A

А вот ещё Икарус-256 с такой же мордой.

Такую морду получают автобусы в Польше после капремонта. Следовательно автобусы ввезены из Польши

Ясно, спасибо!

[Jason_Bourne]

Такой Икарус попался на автовокзале г.Барановичи.

Это 280.03, скорее всего пригнанный из западной европы.

Sasha: на американские Crown Ikarus 286 ставили дизельные двигатели Cummins. Не уверен насчет трансмиссии, но некоторые Канадские потом имели двигатели Detroit Diesel и трансмиссии ZF после капремонта.... Ты там это, эээ случайно списанный не собираешся покупать? Саша, опомнись - где ты его парковать будеш?!?

[Alexander_A]

Чем Икарус-250.93 отличается от Икаруса-250.59?

[OlegSS]

Сообщение от Art_2

Сообщение от Alexander_A Никогда раньше не встречал Икарусов с таким тюнингом. По документам он проходит как Икарус-260 1983 г.в. Что-то слишком хорошо для 83 года выглядит. Капремонт? Если да, то где? Думаю, что не у нас. Обратил внимание на решётку по левому борту. Вроде, такие стали ставить года с 97-го. В Уфе таких Икарусов полно. Я у нескольких водителей спрашивал - говорят, что облицовка - MAN. Несколько фоток я на фотоплёнку кидал.

Ну не знаю, что там от МАНа

оптика