РАФ ч1

[A-Sergey-I]

Съездил по наводке basilexа на Алтуфьевское шоссе и нашёл тот странный РАФ! Стоит прямо напротив въезда в 3-й автобусный парк. Весь заставлен машинами, так что спереди подлезть не получилось (да ещё и скучающая поблизости охрана парка злобно косилась через забор!). Но и на этих снимках хорошо видны:
1. Явно не серийная дополнительная выштамповка по низу кузова;
2. "Фирменная" РАФовская выштамповка-пояс под окнами заметно уже;
3. Более высокие гнёзда-подштамповки под задние фонари;
4. Дополнительные маленькие катафоты в блоках задних фонарей;
5. Отсутствие заправочного лючка бензобака на привычном месте;
6. Заметно меньший радиус скругления задних стоек (да и весь кузов в целом более "квадратный");
7. Отсутствие наружных петель подъёмной двери;
8. Высокая крыша (на ней - большой прямоугольный люк).

Спереди тоже не всё в порядке: какой-то другой рисунок облицовки и... очень аккуратно имплантированные круглые фары!
В целом машина не производит впечатления самоделки - это явно заводская работа! Но ЧТО ЭТО?!! Попытка модернизации устаревшей модели, опытный образец?..

P.S. По базе номеров это РАФ-22031 1987 года

P.P.S. Снизу фото серийного РАФ-2203 в том же ракурсе для сравнения

[NavigatoR965]

Вот этот РАФик стоит в новогиреево уже много лет....Фоткал зимой 2005

[Aleks]

Съездил по наводке basilexа на Алтуфьевское шоссе и нашёл тот странный РАФ!
...
В целом машина не производит впечатления самоделки - это явно заводская работа! Но ЧТО ЭТО?!! Попытка модернизации устаревшей модели, опытный образец?..

P.S. По базе номеров это РАФ-22031 1987 года

P.P.S. Снизу фото серийного РАФ-2203 в том же ракурсе для сравнения

Да уж какая там самоделка, тут фактически все штампы боковин другие Знатоки, может кто-нибудь пролить свет на эту машину?

[den-collector]

Сообщение от A-Sergey-I

Съездил по наводке basilexа на Алтуфьевское шоссе и нашёл тот странный РАФ! ... В целом машина не производит впечатления самоделки - это явно заводская работа! Но ЧТО ЭТО?!! Попытка модернизации устаревшей модели, опытный образец?.. P.S. По базе номеров это РАФ-22031 1987 года P.P.S. Снизу фото серийного РАФ-2203 в том же ракурсе для сравнения

Да уж какая там самоделка, тут фактически все штампы боковин другие Знатоки, может кто-нибудь пролить свет на эту машину?

Ребят! Если бы так делали самопал...
Это заводская работа 100% Но какому АРЗ нужно было так извращаться над РАФиком?

[KuP9lB4uK]

Сообщение от Aleks

Сообщение от A-Sergey-I Съездил по наводке basilexа на Алтуфьевское шоссе и нашёл тот странный РАФ! ... В целом машина не производит впечатления самоделки - это явно заводская работа! Но ЧТО ЭТО?!! Попытка модернизации устаревшей модели, опытный образец?.. P.S. По базе номеров это РАФ-22031 1987 года P.P.S. Снизу фото серийного РАФ-2203 в том же ракурсе для сравнения Да уж какая там самоделка, тут фактически все штампы боковин другие Знатоки, может кто-нибудь пролить свет на эту машину?

Ребят! Если бы так делали самопал...
Это заводская работа 100% Но какому АРЗ нужно было так извращаться над РАФиком?

Так, а теперь вспонминаем. В 87г. запустили в производство переходной Раф-2203-01, в результате санитарка стала называться 22031-01. Тоесть перед нами бывшая санитарка, или автомобиль, так и не ставший ею.

По моей версии такой рейсталинг сделали, чтобы формами выделить неотложку в потоке, так как уже в те времена многие скорые помощи попали в частные руки, и их стали путать(я так думаю). Этим и объясняется наклон задних стоек, просто увеличили объём внутри. А так-же объясняется двойная выштамповка - между полосами легко можно было покрасить полосу.
Почему не запустили в производство, впринципе, понятно. Новые штампы, производство множества дополнительных запчастей, ну итп. Да и на обычные скорые никто не жаловался. И тамро делали до 90-го.

Интересно другое: Почему вместо того, чтоб показывать этот экземпляр на выставках там, ну или по назначению использовать, его убрали фиг знает куда и он оказался призраком?

[Ruslan_on_762V]

...
В целом машина не производит впечатления самоделки - это явно заводская работа! Но ЧТО ЭТО?!! Попытка модернизации устаревшей модели, опытный образец?..

P.S. По базе номеров это РАФ-22031 1987 года

Моя мнения:
это списанная скорая 22031 "первой серии" капитально пертрёхнутая (фактически собранная из частей под живые документы) в условиях хорошей мастерской и с участием очень аккуратного жестянщика.
Видимо, использованы доступные фрагменты других кузовов, но и родные запчасти также (весь низ боковин - исключительно правильный!).
Зачем задрали линию излома?
Возможжно, внутри заложили какие-либо горизонтальные усилители, а обшивку борта собрали из имеющихся готовых профилей-фрагментов. Да и сами лишние гофры добавили жесткости. Задний угол явно выстукивали вручную.
Зачем ВСЁ это? Думаю, просто делали из того, что было, но очень старались.

Кстати, напомню известыный кемпер Спартака Григоряна(если не ошибаюсь): Его кузов тоже из РАФа переделан и "подретуширован" похожим образом...

[BOSS]

скорее он опытный
и вообще дело здесь нечисто...

[ALFA]

У Босоножки КПП вроде двухскоростная была, первая чтобы с места тронуться и вторая для езды, или я всё перепутал?

[Alexander_A]

Съездил по наводке basilexа на Алтуфьевское шоссе и нашёл тот странный РАФ! Стоит прямо напротив въезда в 3-й автобусный парк.

В субботу его там уже не было

[Шелепенков Максим]

скорее он опытный
и вообще дело здесь нечисто...

Я склоняюсь к версии Руслана (Ruslan_on_762V), как к наиболее правдоподобной. Опытность этой машины исключаю.
В качестве примера вспомниаю один РАФик сфотографированный в Нижнем Новгороде Олегом Тимирязевым - так у него внешне родной оставалась только крыша, все остальные панели были переварены по принципу "зачем нам родные запчасти?". В результате смотришь: по размерам и углам наклона стоек вроде РАФик, но на него совсем не похож! Правда грубость с которой это было сделано сразу выдает в нем доморощенность. В московской машине это не так чувствуется, но я уверен, что это все же самостоятельные "перевар", а не опытный образец.