Wassermann - хроники коллекции 1/43

[дан]

Я ещё сначала не понимал, почему такие интересные троллейбусы встречаются только в Крыму и Черновцах (про другие украинские города я не знал).

Почему?

[Colobox]

А пока - сбывшаяся мечта детства

А тем временем в Москве троллейбусы всё... (( https://autoreview.ru/articles/gruzo...trolleybus-vse

[wassermann]

Красный день календаря, но не потому что 1 сентября

Opel Corsa A

В 1982 году Опель представил свою машину в самом маленьком классе. На фоне успеха Форда Фиесты, а также итальянцев и французов надо было что то делать. Машина получилась удачной, в фирменном "утюжьем" стиле, в трёх кузовах, включая даже седан. Таким образом Опель хотел пересадить на новые машины консервативных адептов Кадетт С. Выпускалась Корса с 1982 по 1993 год.
Самое интересное, что возникнув как конкурент французам и итальянцам, в 2006 году Корса стала выпускаться на базе Фиат Пунто, а последнее поколение вообще - перелицованная Пежо 208 II.

На этих моделях можно видеть своего рода "регрессию" Миничампс. Если Кадетт Е и Корса сделаны на пике расцвета, имеют идеально проработанный салон, изумительное донышко, а Кадетт - даже фаркоп и солнцезащитную полосу на лобовом стекле, то Астра уже совсем попроще, донышко, конечно не плоское как на моделях из смолы, но на уровне 90-х. В салоне уже обычные декали. И главное, оеа ПЛАСТМАССОВАЯ, Карл!
Корса и Кадетт Е- серия 400 от Миничампс.
Астра - серия 410, как я понимаю, это бывшие дилерские модели, попавшие в основную линейку.

[Colobox]

Красный день календаря, но не потому что 1 сентября

Насчёт Corsa A я для себя тоже не решил, какая лучше - Minichamps или Schuco, и поэтому оставил обе (а вместе с пересовской все три )

Добавлено через 40 секунд

Выпускался седан в Польше, ориентирован был на рынки стран, любящих седаны, то есть восточную Европу. В Израиле тоже был популярен. У нас вообще, до последнего времени седан в линейке модели обеспечивал успех. Там где в каком то поколении из линейки модели пропадал седан - продажи падали.

Прям как у нас

Добавлено через 1 минуту

...в 2006 году Корса стала выпускаться на базе Фиат Пунто...

...Астра четвертого (или шестого, ведь у Воксхолл два последних Кадетта уже были Астрой) поколения выпускалась с 2009 года...

А Astra J имеет отношение к Фиатам?

Недавно Олег Полковник показал модель такой же машины от Нео, теперь у тебя Максичампс... попробую заочно их посравнивать на разных страницах браузера ))

Может быть и результаты сравнения выложить, если хозяин визитки не возражает?

Не только не против, а даже готов предоставить дополнительные фотоматериалы.
Так что валяй, сравнивай!

Вот так получилось

[Pivoraki]

Вот так получилось

Можем и в незаочно ))
НЕО кривое сильно. Морда "плывет" по вертикали

[wassermann]

А поздний 1300 кто сделал в моделях? Сравнить бы именно модели 1300 и 1302 между собой, насколько там показали отличия в передке?

А вроде тот же Миничампс делал поздние 1200 (80-х). А ещё вроде Шуко. Ну и перес вездесущий.

А пока - истинная легенда 90-х,

Mercedes 600SEL E140

Но тут нечего особенно и говорить. Все знают эту машину, ее след в истории России (ибо на западе это был рядовой Мерседес), со всем его ореолом.
Модель выпускалась всеми кому не лень, но именно Миничампс сделал все как надо, и модель заиграла. Очень долго модель была дорогая и недосягаемая. Поэтом переиздание от Максичампс стало в тему. И кстати, они тоже стали исчезать.
Минитема Мерседесов пока закончена.

[wassermann]

У меня где-то есть привезенный из Италии старорежимные бруммовский Ф-600 1956 года. И кстати неплохой, даже на фоне чампса. С гордой надписью made in Italy.

А пока продолжение британской экспансии.

Ford Cortina Mk4

Какой автомобиль - самый британский? Мини? Ягуар? Роллс Ройс? А вот и нет. Настоящая народная легенда - это Кортина во всех её 4 поколениях. Большой семейный автомобиль, честно трудившийся в полиции и такси, снимавшийся в легендарных фильмах и горячо любимый британскими энтузиастами олдтаймеров. Четвертая Кортина была уже идентична немецкому Таунусу, выпускалась с 1976 по 1982 год и запомнилась квадратными формами, строгим дизайном и огромным количеством версий на любой вкус.

Ох люблю я эту новую моду Вангардс выпускать модели реальных прототипов. Эта жёлтая Кортина 1978 года выпуска на данный момент сменила только двух владельцев. Последний, энтузиаст Кортина, восстановил ее в идеал и даже получил престижную награду за это.

Модель красивейшая, и открыла у меня линейку британских фондов в коллекции.

[

[daf]

Красивая коллекция так держать.

[wassermann]

Ну не совсем "всё". Просто сейчас пошел период Корги и англичан.

Ford Escort Mk1

Вангардс меня все таки радует. Выпускает культовые машины, причем реальные экземпляры выискивает. Вроде как и простенько, но деталировка живая, с обилием мелких деталей, дополнительного оборудования.
Сам по себе Форд Эскорт первого поколения, собачья кость, был наверное одним из самых культовых британцев. Причем выпускался он по всему миру, даже в Израиле.
Конкретно эта версия существует и по сей день, в руках энтузиаста.

[cuda]

Отличная подборка, душевные модели! Порадовался от души...