выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.03.2014, 13:54   #941
Cord
 
Аватар для Cord
Регистрация: 29.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 259
Сказал(а) спасибо: 99
Поблагодарили 1,044 раз(а) в 183 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(194)
По умолчанию

Пушка не просверлена ((( Мелочь, но неприятно
Cord вне форума   Цитата
 
Старый 08.03.2014, 14:41   #942
Deringer
 
Аватар для Deringer
Регистрация: 21.09.2009
Адрес: г. Москва
Сообщений: 2,546
Сказал(а) спасибо: 5,688
Поблагодарили 6,672 раз(а) в 1,836 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от VaN Посмотреть сообщение
Вот в данном случае вполне применимы фразы:
"модель достаточно передает образ прототипа", "модель вполне узнаваема", "модель удалась" и т. п.

Коллеги! Не забывайте, при разборе данных моделей, смотреть на ЦЕННИК этих моделей и особо не плеваться в них...
Все эти фразы лично у меня всегда вызывают ироничную улыбку (без сарказма и обид) . Модель может быть недорогой, и способы удешевления различны - уровень детализации, степень технологических упрощений: самих деталей, процесса сборкии, покраски и т.д , применение дешевых материалов, минимизация отделки, и т.д. Но! Эта модель может быть достаточно точной по геометрии. И тогда, даже при невысоком уровне исполнения, характерном для данного ценового диапазона, она будет "узнаваемой", "удавшейся", и т.д. Т.е. цена - это материалы, исполнение ,технологии, а образ - это геометрия, и цена на нее подавляюще не влияет. При той же себестоимости пресс-форм, тезнологий изготовления, и т.д. в наше время геометрию модели можно сделать хорошей. Я не случайно задал вопрос о 3Д-сканировании оригиналов. Первые модели АЛ были сделаны именно таким способом, и по геометрии они очень хороши. Т.е. я хочу сказать о том, что крупные несоответствия в геометрии ценой модели не совсем оправданы (здесь нельзя рассматривать автомобили, которые уже окончательно канули в небытие, и по которым практически нет исходного материала).
То., что с китайцами в принципе сложно работать - это уже другой вопрос. Можно говорить и о прочих факторах, влияющих на качество модели - финансовых, временных, и т.д. Главное - подход производителя, что он ставит во главу. В конечном итоге, производитель напрямую заинтересован в том, чтобы его товар хорошо и быстро продавался. Если модели будут действительно удачными (пусть недорогими в исполнении, но правильными в геометрии), их будут брать гораздо больше: на конверсии, перекрас, и т.д. И, не будем забывать, что от журналки ДеА зависит и преимум-серия (IST), неудачные по облику модели даже в премиум отделке, и даже по достаточно гуманной цене, все равно мало кто купит. А журналка может быть удачной, и тому множество примеров. Так что, лично я никогда не плюну в нашу журналку.
__________________
С наилучшими пожеланиями, Игорь.

Моя визитка
Deringer вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (12):
43_scale_fun (08.03.2014), ALeKo-177 (08.03.2014), Jyzeppe (09.03.2014), KRAZER (08.03.2014), LANTAL (08.03.2014), MXL (08.03.2014), plyus76 (08.03.2014), Pumbars (08.03.2014), VaN (08.03.2014), Vassil (03.09.2014), _H_P_ (09.03.2014), ПАЗ-657 (08.03.2014)
Старый 08.03.2014, 15:47   #943
VaN
 
Аватар для VaN
Регистрация: 30.01.2013
Сообщений: 372
Сказал(а) спасибо: 1,501
Поблагодарили 737 раз(а) в 222 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(2)
По умолчанию

Сообщение от Deringer Посмотреть сообщение
...Так что, лично я никогда не плюну в нашу журналку.
Игорь, простите меня, если Вы подумали, что моя фраза "особо не плеваться в них", была адресована Вам. Нет, это была просьба быть снисходительными к моделям АНС. Ведь в последнее время очень много стало несоответствий, нарушений геометрии, а порой и абсолютно вымышленных моделей промышленного изготовления (это я не о журналках).
По поводу цены: 3D-сканирование и/или обмер прототипа ведь бесплатно никто делать не будет. ДеА могли пойти обычным (для некоторых известных пром. производителей) в последнее время путём - отсканировать модель какой-нибудь мастерской и выдать за свою. Но они так не делают.
Так что, какие будут в АНС модели, такие уже будут, тут ничего не поделать.
Мне нравятся модели и АНС и АЛ. Особенно, после косяков даже на моделях уважаемых производителей.
А на несоответствия указывать надо, тем более Вы, Игорь, и не плюёте в них.

Добавлено через 8 минут
Сообщение от Deringer Посмотреть сообщение
Все эти фразы лично у меня всегда вызывают ироничную улыбку (без сарказма и обид) . ...
Аналогично. Но иногда эти фразы дико раздражают. Когда их высказывают в адрес абсолютно фантазийных моделей.
Так что, ИМХО, для показанных на выставке моделей АНС эти фразы можно и применить.
__________________
Porsche 911 Turbo (993) - разве не верх инженерной мысли?

Последний раз редактировалось VaN; 08.03.2014 в 16:12.
VaN вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
Deringer (08.03.2014), Focus_nik (08.03.2014), ПАЗ-657 (08.03.2014)
Старый 08.03.2014, 16:17   #944
PauK
Администратор форума
 
Аватар для PauK
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 7,934
Сказал(а) спасибо: 5,593
Поблагодарили 10,366 раз(а) в 3,503 сообщениях
Альбомов(фоток): 5(222)
По умолчанию

Сообщение от Deringer Посмотреть сообщение
В чем конкретно причина восприятия малой высоты боковых окон - нужно разбираться. Либо, действительно, дверь по ширине непропорциональна, либо занижена верхняя часть кабины выше поясной линии, либо фото так передало...
Мне кажется что высота кабины не совсем верная, отсюда и зауженные окна, что боковые, что лобовое. И еще высота передней решетки вызывает сомнения - по-моему она высоковата.
PauK вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Deringer (08.03.2014)
Старый 08.03.2014, 18:01   #945
Deringer
 
Аватар для Deringer
Регистрация: 21.09.2009
Адрес: г. Москва
Сообщений: 2,546
Сказал(а) спасибо: 5,688
Поблагодарили 6,672 раз(а) в 1,836 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от VaN Посмотреть сообщение
Игорь, простите меня, если Вы подумали, что моя фраза "особо не плеваться в них", была адресована Вам. Нет, это была просьба быть снисходительными к моделям АНС..
Извините, если вы подумали, что я высказывался именно в ваш адрес. Я всего лишь использовал фразы, а обращался ко всем.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от PauK Посмотреть сообщение
Мне кажется что высота кабины не совсем верная, отсюда и зауженные окна, что боковые, что лобовое. И еще высота передней решетки вызывает сомнения - по-моему она высоковата.
Тоже склоняюсь к этому.
Еще и лобовое с прямыми образующими создает восприятие угловатости.
__________________
С наилучшими пожеланиями, Игорь.

Моя визитка
Deringer вне форума   Цитата
Старый 08.03.2014, 18:25   #946
gk_2908
 
Аватар для gk_2908
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Моск. обл. п. Красково
Сообщений: 210
Сказал(а) спасибо: 3,334
Поблагодарили 1,723 раз(а) в 198 сообщениях
По умолчанию

А у Перешивайлова вот такой Камаз получился!!!
Миниатюры:
Nefaz_0001.jpg  
__________________
С уважением, Геннадий

Последний раз редактировалось gk_2908; 08.03.2014 в 18:48.
gk_2908 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (11):
4enz2 (11.03.2014), Deringer (08.03.2014), doc (08.03.2014), Focus_nik (08.03.2014), jekushka (13.03.2014), john2 (08.03.2014), Pospekhoff (08.03.2014), Доцент (09.03.2014), настоящий сварщик-инженер (08.03.2014), ПАЗ-657 (08.03.2014)
Старый 08.03.2014, 19:31   #947
Артем Чухаркин
 
Аватар для Артем Чухаркин
Регистрация: 18.02.2010
Адрес: Донецк, Украина
Сообщений: 432
Сказал(а) спасибо: 1,255
Поблагодарили 872 раз(а) в 190 сообщениях
По умолчанию

Транспорт все еще прибывает...)
фото от fone
Миниатюры:
КАЗ_цемент_1.jpg  
Артем Чухаркин вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (33):
Anatoliy (11.03.2014), Andrey_B (08.03.2014), Bigcat (11.03.2014), Colobox (08.03.2014), Deringer (08.03.2014), ED RUS (08.03.2014), Focus_nik (08.03.2014), iggorrr (09.03.2014), IRKUTSKIY (11.03.2014), john2 (09.03.2014), LANTAL (08.03.2014), MMA1963 (08.03.2014), n.nov (10.03.2014), okny (05.05.2014), OlegGT (08.03.2014), plyus76 (08.03.2014), Pospekhoff (08.03.2014), Pumbars (08.03.2014), Vassa71 (08.03.2014), werwolf (08.03.2014), _H_P_ (09.03.2014), Андрей Богомолов (08.03.2014), Вован (08.03.2014), Денисовец (11.03.2014), Димоныч (11.03.2014), Дмитрйи (14.03.2014), Доцент (09.03.2014), Железнодорожник (09.03.2014), ИГОРЁК (08.03.2014), настоящий сварщик-инженер (08.03.2014), ПАЗ-657 (08.03.2014), финур (08.03.2014)
Старый 08.03.2014, 19:51   #948
Андрей Богомолов
 
Аватар для Андрей Богомолов
Регистрация: 10.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,305
Сказал(а) спасибо: 7,125
Поблагодарили 3,155 раз(а) в 1,019 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Cord Посмотреть сообщение
кстати, коллеги. Кто-нить видел фотки БА с фарами боевого света?
На них были вот такие щитки.
Миниатюры:
ba10_070_Y.jpg   ba10_mi1_X.jpg  
__________________
Моя визитка: http://rcforum.su/showthread.php?t=20926
Андрей Богомолов вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
MMA1963 (08.03.2014), Доцент (09.03.2014), ПАЗ-657 (08.03.2014)
Старый 08.03.2014, 20:37   #949
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,371
Сказал(а) спасибо: 22,993
Поблагодарили 35,023 раз(а) в 9,248 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от Deringer Посмотреть сообщение
...не будем забывать, что от журналки ДеА зависит и преимум-серия (IST), неудачные по облику модели даже в премиум отделке, и даже по достаточно гуманной цене, все равно мало кто купит...
У меня такое впечатление, что регулярный ИСТ для группы ПЦТ как вишенка на торте - для красоты, но без практической пользы. Деньги они поднимают из других мест - от издательств заказчиков журналок. А там другие маркетинговые законы распространения, в которых геометрия не на первом месте. О чём ещё можно говорить, применительно к регулярному ИСТу, после "очень удачной" модели ГАЗ-24-10?
__________________
Ситроен - хорошая и мощная машина. На большой скорости она прижимается к асфальту и на повороте не полетит кувырком под откос, как американская. (С)

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
Deringer (08.03.2014), Focus_nik (08.03.2014), MMA1963 (08.03.2014), ПАЗ-657 (09.03.2014)
Старый 08.03.2014, 22:44   #950
Focus_nik
 
Аватар для Focus_nik
Регистрация: 16.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,905
Сказал(а) спасибо: 10,935
Поблагодарили 2,113 раз(а) в 838 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
О чём ещё можно говорить, применительно к регулярному ИСТу, после "очень удачной" модели ГАЗ-24-10?
А ЗиЛ-41047 КРУЧЕ!!!
__________________
С уважением,
Дмитрий
Focus_nik вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Vassa71 (09.03.2014)
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:41. Часовой пояс GMT +3.