ООО "Адлер" г. Санкт-Петербург (DIP-Models). Часть 7

[Antton]

Не могу согласиться, хотя мы к этому идем. Высокая стоимость ведет к снижению тиража, что ведет к увеличению высокой стоимости...
Но, в целом, мы работаем сейчас только на "своих" покупателей.

Если тираж, о котором идет речь, близок по размеру к лимитированному тиражу, то, по моему глубочайшему убеждению, можно смело выпускать модель. Но при одном условии: сделано должно быть в лучших традициях ДИПа.
Логика довольно простая, в этой нише никого нет и реально занять её может только ДИП. Чем быстрее и ярче он туда войдет, тем крепче она за ним закрепится.
Большая красная пожарная машина с лестницей и большим количеством хрома - это просто мечта!

[AJIEKCEu]

а я после покупки 157 DIP-SSM продал..

Кстати, я тоже... Но кардан у ССМ реалистичнее смотрится, чем у ДиПа. Угол наклона в данном случае решает...

[1elected]

Я предлагаю Адлеру следующую идею. Точнее это даже не идея, а просто расширение границ серии премиум еще и на грузовые авто. Если надстройка слишком сложна и ее невозможно удешевить, не потеряв в качестве, делайте лимитом. Другого выхода не вижу

[fb]

Я бы предложил Адлеру зайти на территорию ССМ, который не стоит своих денег. Не все готовы стать Элитными Коллекционерами и были бы рады просто хорошим моделям по 2500-3000 (по старому курсу).

[I.G.]

Поверьть, те кто покупают из финансовых возможностей только автолегенды, не смогут приобрести ваши модели как бы вы их не удешевляли.

Итак: девять "спасибо"+автор = 10 покупателей.
Отлично !!!
Можно запускать серию из 12-и красивых, блестящих пожарок по цене 80 тыс. руб. за штуку.
Почему не десять ?
Две на случайного покупателя.

[дан]

Я бы предложил Адлеру зайти на территорию ССМ, который не стоит своих денег. Не все готовы стать Элитными Коллекционерами и были бы рады просто хорошим моделям по 2500-3000 (по старому курсу).

Что значит зайти на территорию? Они и так зашли однажды - сделали ЗИС-150 и ЗИЛ-164 в упрощенном, по сравнению с Джедаем-СА10, виде. Или ты уже забыл? Просто разные фабрики и у них разный подчерк. Наоборот, ССМ подтягивается к стандартному, без наворотов ДИПу: рамы из металла, мягкая резина, реалистичные цвета с недавних пор, стали следить за качеством.

[fb]

Что значит зайти на территорию? Они и так зашли однажды - сделали ЗИС-150 и ЗИЛ-164 в упрощенном, по сравнению с Джедаем-СА10, виде. Или ты уже забыл? Просто разные фабрики и у них разный подчерк. Наоборот, ССМ подтягивается к стандартному, без наворотов ДИПу: рамы из металла, мягкая резина, реалистичные цвета с недавних пор, стали следить за качеством.

Хотел пояснить свою мысль, но не буду, я сказал ровно то, что хотел сказать.

[Pumbars]

По поводу КИТов давно хотелось сказать. Если есть проблема с определением потребности, может просто стоит сделать на форуме предзаказ (хоть бы даже и с предоплатой)? А то "пишите ваши пожелания" трудно состыковать с незнанием ваших планов... Например перед выходом ГАЗ-53Ф вешается объявление, мол резервируйте, цена такая-то, предоплату внести до такого-то числа.

[Ivan_320i]

Стабилизации ждать не стоит) Самое разумное, если ваши заводы зарегистрированы не в Гонконге а в континентальном Китае перевести все оплаты на юани или рубли. Нам помогло...

Курс юаня же с лета не растет, как и курс доллара, да?

[Antton]

Итак: девять "спасибо"+автор = 10 покупателей.
Отлично !!!
Можно запускать серию из 12-и красивых, блестящих пожарок по цене 80 тыс. руб. за штуку.
Почему не десять ?
Две на случайного покупателя.

Многие из тех, кто коллекционирует ДИП об этом не пишут и лайки не ставят, а просто идут и покупают.