Пожарные автомобили. Часть 5

[igorzhukov]

http://picasaweb.google.com/nicodim4...25418094639442

Этот МАЗ для резервуаров ?

Эти МАЗы, в т.ч. и это фото, уже несколько раз обсуждали на форуме.

[KievFireDesign]

Не посчитайте рекламой, но киевская фирма "ТИТАЛ" классный ролик про АЦ Валдай сделала - http://www.youtube.com/watch?v=icx-QfRUN-g

[DAKAR91]

Можно поподробней об этом автомобиле?
Источник фото: http://visualrian.ru/images/item/59847

[igorzhukov]

Сколько раз можно об одном и том же?
В каждой части темы есть информация про эти машины, трудно полистать странички?
За последние несколько лет был журналисткий бум - не менее трёх статей вышло в разных популярных автомобильных изданиях. Их можно найти в интернете.
И тут опять:

Можно поподробней об этом автомобиле?
Источник фото: http://visualrian.ru/images/item/59847

Читайте статьи в "Грузовик пресс"
http://www.gruzovikpress.ru/article/...2_27-21_31_57/

http://www.gruzovikpress.ru/article/...2_27-21_33_39/

[igorzhukov]

Кстати, дядя Саша пан Говоруха!
А то это вы честных читателей вводите в заблуждение???
В статье «Способен успешно конкурировать...» есть две фотографии вагонников на ЗИЛ-130, одна подписана как "Первый экземпляр АЦ-40(130)-163 (репродукция из журнала «Наука и Жизнь», 1976 г.)",
а другая как "Второй экземпляр автоцистерны АЦ-40(130)-163, изготовленной силами ОКБ пожарных машин (г. Прилуки, Украина)".
Но на этих фотографиях одна и та же машина.
Ведь второй экземпляр, при всей своей компоновочной схожести, заметно отличался от первого...

[ASCH]

Тогда мы еще не знали всех тонкостей!
а теперь нам открылись новые фоты....
Просто потом мы узнали что первый экземпляр полученный из Прилук в ЦНИИПО был внешне переделан.
вот и получалось что вроде как две разные машины.

[igorzhukov]

Что, во ВНИИПО ему и все колёсные арки переделали???

[ASCH]

ему боковые окна переварили до неузнаваемости!

[igorzhukov]

ему боковые окна переварили до неузнаваемости!

Так сколько их всего было - один или два.
Давай ещё раз и поподробнее, желательно с фотографиями.
1) Первый экземпляр
2) Переделанный экземпляр
3) Тот, что потом служил в Днепропетровске

[ASCH]

машины всего две!
Ты правильно все расписал, одна машина 1974г с прямоугольными боковыми окнами
Эта же машина с переделанными в 1975г в ЦНИИПО на трапецевидные окна.
машина 1979г постройки та что была в Днепропетровске
И есть серийная документация по входящим чертежам которой был воссоздан облик автоцистерны вагонной компоновки который должен был пойти в серию.
Больше сказать не могу, это коммерческая тайна которую в ближайшее время вы все сможете прочитать в книге.....