выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  
АРХИВ Истории транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.04.2008, 22:56   #981
Art_2
 
Аватар для Art_2
Регистрация: 07.11.2005
Адрес: Челябинская область
Сообщений: 2,009
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 28 раз(а) в 28 сообщениях
По умолчанию

Красиво всё таки 256.74 смотрится на фоне снежной пустыни
Миниатюры:
2008_1/p2230055.jpg  
__________________
T2
Art_2 вне форума  
 
Старый 01.04.2008, 23:03   #982
Art_2
 
Аватар для Art_2
Регистрация: 07.11.2005
Адрес: Челябинская область
Сообщений: 2,009
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 28 раз(а) в 28 сообщениях
По умолчанию

Один из последних живых 280 Башкирии. Возможно, последний жёлтый...
Специально из-за него за 180км от Уфы уехал. Но прокатился! Такая ностальгия... Катался почти час, чуть не расплакался
Миниатюры:
2008_1/p3230162.jpg   2008_1/p3230155.jpg   2008_1/p3230154.jpg  

__________________
T2
Art_2 вне форума  
Старый 02.04.2008, 00:57   #983
Anry
 
Аватар для Anry
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 1,738
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 27 раз(а) в 22 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Art_2
Один из последних живых 280 Башкирии. Возможно, последний жёлтый...Специально из-за него за 180км от Уфы уехал....
Хорошо сохранился. Жаль задок натуральный вид потерял. Сколько примерно ему лет?
__________________
Автобусы надоели!
Anry вне форума  
Старый 02.04.2008, 01:12   #984
artur-ni
 
Аватар для artur-ni
Регистрация: 13.05.2006
Адрес: Горный аул-Уфа.
Сообщений: 2,425
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Anry
Сообщение от Art_2
Один из последних живых 280 Башкирии. Возможно, последний жёлтый...Специально из-за него за 180км от Уфы уехал....
Хорошо сохранился. Жаль задок натуральный вид потерял. Сколько примерно ему лет?
Ну всяко не старше меня
Года 1991-1993го...
Самый дремучий 280 был в Октябрьске.Он 1981 году был,ходил под госом и документами машины 87 года.Ещё был в УПАП-1 страшно старый вещь 1976 года.Точнее эта машина не работал в Уфе с начала 2000,её отдали в калонну в г.Благовещенск,там он и ездил по деревням.В 2006 году почти всю старость собрали разом порезали...
Кстати ныне в Башкирии:
В Нефтекамске два 280.33 1992 года.В Ишимбае 280.26(предположительно 86 г.в) и один 280.33.
Октябрьский 280.33 1993 года,на следующей неделе начинает работу на пригородном сообщении. всю зиму проспал в боксе!
г.Сибай- отдали 4шт 280.26 из УПАП-3,одну на запчасти пустили...
Ну и из совсем теории невероятности,в таёжном г.Учалы с неба свалилось три машины,ранее неизвестных истории хотя думю с Уфы отдали возить дачников да по аулам...
Негусто в 2004 году в Уфе было 127 гармошек.По Башкирии ещё с два десятка.
__________________
Пройдут года
Десятки километров
Пройдут дожди
Уйдут снега
Их не забудут никогда...
artur-ni вне форума  
Старый 02.04.2008, 01:18   #985
Sky
 
Аватар для Sky
Регистрация: 08.08.2006
Адрес: Moscow
Сообщений: 651
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 134 раз(а) в 37 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Art_2
Один из последних живых 280 Башкирии. Возможно, последний жёлтый...
Специально из-за него за 180км от Уфы уехал. Но прокатился! Такая ностальгия... Катался почти час, чуть не расплакался
А я вот часто по Мск катаюсь на подобных Икарусах и жду не дождусь когда же их всех спишут. Насколько же они устарели для современных условий, слов нет... При возможности всегда стараюсь садиться в Лиазы или нечто другое, более современное.
P.S. Это моё частное мнение. Не в обиду фанатам Икарусов, но я не понимаю за что их можно любить
Sky вне форума  
Старый 02.04.2008, 01:23   #986
artur-ni
 
Аватар для artur-ni
Регистрация: 13.05.2006
Адрес: Горный аул-Уфа.
Сообщений: 2,425
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Sky
А я вот часто по Мск катаюсь на подобных Икарусах и жду не дождусь когда же их всех спишут. Насколько же они устарели для современных условий, слов нет... При возможности всегда стараюсь садиться в Лиазы или нечто другое, более современное.
P.S. Это моё частное мнение. Не в обиду фанатам Икарусов, но я не понимаю за что их можно любить
Чувак ты явно не в теме.
Я те прост скажу.Меня так всякая шваль со вклеенными стёклами достала.Я вот вчера домой ехал на стареньком 0325 мерсе,такая краса,мягкая сиденька,тёплый салон,всё так уютно сделано...
Глазу простого обывателя красиво то что пёстро и броско,очень жалею что это так.
__________________
Пройдут года
Десятки километров
Пройдут дожди
Уйдут снега
Их не забудут никогда...
artur-ni вне форума  
Старый 02.04.2008, 01:26   #987
Sky
 
Аватар для Sky
Регистрация: 08.08.2006
Адрес: Moscow
Сообщений: 651
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 134 раз(а) в 37 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от artur-ni
Глазу простого обывателя красиво то что пёстро и броско,очень жалею что это так.
Мне красиво то что тепло, удобно, быстро и красиво В Икарусах я этого не нахожу. Зимой так просто ужас.
P.S. Маршрутных китайцев и прочих богданов не перевариваю.
Sky вне форума  
Старый 02.04.2008, 02:05   #988
Alexey_Yanin
 
Аватар для Alexey_Yanin
Регистрация: 28.10.2006
Адрес: Москва, Ор-Бор
Сообщений: 509
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Sky
Мне красиво то что тепло, удобно, быстро и красиво В Икарусах я этого не нахожу. Зимой так просто ужас.
P.S. Маршрутных китайцев и прочих богданов не перевариваю.
Всё просто и банально мы к Ikarus-ам привыкли в тот момент когда были детьми. Ребёнку запоминается всё происходящее вокруг него в наиболее ярких красках. И поставки новых машин, на тот момент являющихся верхом мечтания (даже для водителей), внесли в нашу жизнь яркие неизгладимые впечатления, этим и объясняется трепетное отношение к ныне морально устаревшей марке автобуса.

А тепло, удобно, быстро и красиво - это атракцион "сюрприз", летом в центральном парке. Карусель, блин такая была раньше, правда некоторых от неё тошнило, но зато быстро и удобно для похудения.
По Вашим критериям нельзя любить какую-бы то ни было марку автобусов. По таким критериям можно только ездить на работу.
Alexey_Yanin вне форума  
Старый 02.04.2008, 02:50   #989
Sky
 
Аватар для Sky
Регистрация: 08.08.2006
Адрес: Moscow
Сообщений: 651
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 134 раз(а) в 37 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Alexey_Yanin
По Вашим критериям нельзя любить какую-бы то ни было марку автобусов. По таким критериям можно только ездить на работу.
В этом пожалуй вы правы. Нравится мне только один автобус - Лиаз 677, как раз из-за тех самых детских воспоминаний, да и внешне он мне приятен.
Так что каждому своё. Может, лет через 10, я и Икарусы буду вспоминать добрым словом
Sky вне форума  
Старый 02.04.2008, 11:16   #990
artur-ni
 
Аватар для artur-ni
Регистрация: 13.05.2006
Адрес: Горный аул-Уфа.
Сообщений: 2,425
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Sky
этого не нахожу. Зимой так просто ужас.
Автобус это не роскошь,а средство массового передвижения скота(с)Мэр г.Уфа у нас это так...
Ну батенька...у нас в 2001 году настоящие пылесосы списали и ездили вполне вминяемый тачки в которых и печки были и тепло было.Но насяльники за 2-3 года из нормальных машин сделали сараи,на эксрессных маршрутах...
Цитата:
P.S. Маршрутных китайцев и прочих богданов не перевариваю.
Я тоже не люблю маршрутки,так стоят дороже и комфорту мало,но есть плюс-ходят до позна,а я часто еду домой и в 9-...вечера и мечтать о том чтобы в 9:30 увидеть на улице автобус да они все в это время в очереди на мойку уже стоят план выручки есть,чё им ещё круги до 0:30 наматывать.
Кстати дядя,кстати экс водитель гармошки(списали) рассказывал что в 1991 году,когда парк был не в очень хорошем состоянии,автобусы ходили до 1 ночи с интервалом 20мин и ездили только гармошки,лиазов и лазов не хватало...
Цитата:
Alexey_Yanin
Всё просто и банально мы к Ikarus-ам привыкли в тот момент когда были детьми.
Да имеено оттуда и все истоки.Ладно можно было бы понять меня любителя всякой старой всчяны.Но когда коллега по работе.Жуткий клубный тусовщик говорит что "Икарус хороший автобус",задумываешься:или это правда или всеобщее сумашествие по Икарусам...
Цитата:
Ребёнку запоминается всё происходящее вокруг него в наиболее ярких красках.
Да,запонилось.Многие машины до сих пор перед глазами
Цитата:
И поставки новых машин, на тот момент являющихся верхом мечтания (даже для водителей)
последние новые машины мы видели в 1996 году,радости было лет на десять,пока их всех не "умерли"...
Цитата:
трепетное отношение к ныне морально устаревшей марке автобуса.
Моральная устарелось это высокий пол/слабенький мотор?
Незнай я ездил в Ект в 283 икарусе,замечательная машина.Самое главное чтобы автобус часто ходил,а на всё остальное плевать
От такой мы закалённый Уфимский народ,наплевали на благо цивилизации-низкий пол
__________________
Пройдут года
Десятки километров
Пройдут дожди
Уйдут снега
Их не забудут никогда...
artur-ni вне форума  
 
 


Здесь присутствуют: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
История автобусов Ikarus. Часть 4 BOSS Иностранное автомобилестроение 1720 12.06.2024 23:57
Модели автобусов Икарус в масштабе НО и ТТ IKARUSFAN Модели общественного транспорта 1 15.01.2010 15:45
История автобусов Ikarus. Часть 3. igoz АРХИВ Истории транспорта 367 19.05.2009 20:58
История и настоящее автобусов "Икарус" Lutzow АРХИВ Истории транспорта 1449 02.07.2007 21:30


Текущее время: 08:20. Часовой пояс GMT +3.