Автобусы ремзаводов ("барбухайки") часть 1

[den-collector]

Максим! А это ты случайно не про ту Альтерну говоришь, которая раньше в Реутове стояла?

[Шелепенков Максим]

В Реутово.... Про него конечно..... А что разве есть какой-то другой ПЕРВЫЙ туритический автобус Альтерна? :wink:

[kay_altos]

2 Шелепенков_Максим:

Прошу прощения, я имел в виду ЗиС 127, что и указал в теме сообщения. Я тут человек новый, не знал, что тема не очень видна на странице...
Собственно, вопросы были именно по ЗиС 127.

[Vazik]

Уаз?

[Шелепенков Максим]

Да, не углядел я что вопросы были про ЗИС 127, хотя и сомневался, что вопросы относились к Альтернам. Про опытные ЗИС 127 я мало пока знаю, как-то до этой темы ещё не дошёл....

На фото сверху конечно УАЗ - один из первых образцов. В таком виде были построены скорые и фургоны. Других не видел.

И выкладываю фотографию украинской экзотики... Такие серийные низкопольные ЛАЗы А 183 ходят на маршрутах пока только в Киеве.

[Алекс Од]

Ту на ветке как-то упоминали о газовых автобусах ЛиАЗ-677, у нас в Одессе это основной транспорт и все три автопарка были снабженными ими, так что не думаю что это самомопалы сборочных заводов, хотя в Одессе есть такие Икарусы, которые выпускались только для нашего города и частично в нашем городе, но вот сфоткать их никак не получается

[den-collector]

Саша! Лучше удали фразу "не думаю, что это самопалы сборочных заводов", а то Максим увидит...и зазозлится :wink: Он уже сколько раз говорил, что это НЕ ЗАВОДСКИЕ автобусы. А фотка хорошая!

[Шелепенков Максим]

Не "зазолюсь" я

Просто ещё раз попытаюсь объяснить, что массовый перевод городского транспорта на газ (особенно почему-то на Украине!!!!) произошёл в 90-х годах. До начала 90-х газ на транспорте пытались внедрить дерективами, но бензин стоил копейки и никто не торопился переводить автобусы на газ. На автобусных заводах пытались наладить серийное производство таких автобусов, но дальше отдельных партий дело не шло... Параллельно разрабатывались специальные комплекты газового оборудования для перевода автобусов на газ силами самих автобусных парков и АРЗ. Вот это и есть те самые "балоны на крыше". Но, опять же в СССР самостоятельным переводом своих автобусов на газ занимались еденичные предприятия. И только после развала СССР эти комплекты неожиданно пригодились в массовом порядке. Результаты этих массовых переводов мы сегодня и наблюдаем на всех дорогах.... Но это не заводские варианты!!!! За очень малым исключением автобусов ЛАЗ 695НГ, у которых балоны на крыше устанавливались и заводом тоже....

[DANkiev]

Происходило это в период бензиновых кризисов на Украине второй половины 90-х годов, когда бензин был иногда раз в 6 дороже газа...

[DANkiev]

Кстати. а что это ? Крым до 1966 г.