Обсуждение серии "Наш Автопром"

[Олег1941]

Ну, господа....Вы тут всё за всех порешали: кому что выпускать, кому не выпускать, кто загнётся, кто сколько заработает...
А ИСТы,АЛы, НАПы и проч. просто занимаются своим делом. Кто пропихивает упрощёнку, кто делает модели. И как работали, так и будут, у каждого свои приоритеты и задачи. Если Сарлабу нравится делать модели тщательно и дорого, он их так и делает, и не мечется. И свои ценители всегда найдутся. И так у каждой категории. И ИСТ на каждый НАП не будет менять концепцию в одночасье. Они как начали работать, так и будут. А то, что два десятка коллекционеров на российском форуме завозмущались-так это никому не упёрлось, не на них и ставка. Штучные, малотиражные модели по высоким ценам делаются для коллеционеров, их не так много и всё уйдёт, а тысячные тиражи- для простых обывателей, им плевать, на деталировки, их тысячи и 20-50 знатоков тут погоды не делают..
Так что, всё распределено. Никакой суеты, всем хватит и работы и моделей.
Запаситесь терпением, поживём - увидим.

[Ромыч]

покупая НАП - претензий по качеству быть не может, потому что априори покупается игрушка, и она будет кривой-косой-облезлой. это игрушка.
покупая АЛ - претензии по качеству могут быть, но ровно на стоимость журнала с моделью, а это на уровне "чтобы на ваз-2107 не был капот от 2105".
покупая ИСТ - тут уже разумеется можно и потрепыхаться, ведь по сути доплачивается не мало за травлёнку, прокрашенный салон, бокс, и общее качество сборки, а это в пять раз дороже, чем НАП.

Да, пусть НАП продаётся везде и всюду за копейки, это офигительнейшая возможность получить источник запчастей и доноров. Но не так, чтобы страдали все остальные серии.

[НГТУ]

По прочтении 24-х страниц этой увлекательной переписки (особо "улыбнуло" по прочтения пророчеств Нострадамусов от мира коллекционирования) хочется задать единственный вопрос: в чем здесь вообще предмет обсуждения?
Вышла новая серия со старыми моделями - ну и дальше что? Люди зарабатывают деньги, выращивая "целевую аудиторию" на простеньких моделях. Не так ли было 20 лет назад, когда все дружно покупали посредственные подольские зилы (те же игрушки), а потом стали заменять их на более приличные копии? По-моему, аналогия более чем полная, только жалоб я тогда не слышал про то, что вышел новый зил - в печь его!
Загнется АЛ - он и так закроется рано или поздно. Упадет качество у ИСТа - да наплевать и на это, свято место пусто не бывает, придет другой производитель и сделает лучше. Не будет новых моделей - не будет здесь, появятся там.
Знаете, после прочтения отдельных реплик, у меня есть большое желание отправить всех любителей "чистоты рядов" в год так 198*, где вы бы купили какой-нибудь убогий зил 4331, а еще лучше пластиковую волгу 24, предварительно побегав за ними полгода, и были бы сказочно рады... И не разводили бы дебаты о том. что у него решетка не та, или цвет нереальный, или наклон рулевой колонки на 1,5 градуса завышен. У меня в городе собирали 24 и 14, и мы были сказочно рады купить себе их (хотя сейчас после АЛ назвать тогдашний 14, выглядевший как "окрашенная чушка металла с элементами дешевой пластмассы", вообще моделью язык не поворачивается). А китайцы за полтора года сделали больше моделей, чем весь советский миниавтопром за 30 с лишним лет своего существования. За что им большое спасибо!

[VladimirUS]

Тема про НАП напоминает обсуждение журналки честно говоря)

[fb]

Тема про НАП напоминает обсуждение журналки честно говоря)

Так это она и есть. Когда выйдут действительно новые модели, тогда и обсуждение изменится, будет очень весело, будет уже не понять, где косяки, где миллиметры, а где 250 рублей.

[TIHONA]

Хорошая болезнь склероз, каждый день новости, качество плохое, это не модели а игрушки, будет больше цена и качество повысится, а спросить за то качество и цену будет с кого. (может и не в тему - извините, но). Хотел преобрести три года назад за 3000 руб - шт. пару МАЗов, КрАЗ и такая же фугня рамы кривые, кабины перекошены, светотехника убогая и с недоделками!!!

[МАРАТКИН]

почти согласен,за исключением моссара.берите пока первые партии,потом пойдет полный шлак как с ал после юности что стало?-)))
карарама и ят минг мне больше нравится из за правильного прорисованности дна,рессор и поворотных колес и открывающихся дверей(карарама серия три)

[vlad]

Вот тут мне наш постянный читатель Никита прислал подлинник намерений Хонгвелла
Происхождение фото не знаю

[fb]

...отправить всех любителей "чистоты рядов" в год так 198*, где вы бы купили какой-нибудь убогий зил 4331, а еще лучше пластиковую волгу 24, предварительно побегав за ними полгода, и были бы сказочно рады... А китайцы за полтора года сделали больше моделей, чем весь советский миниавтопром за 30 с лишним лет своего существования. За что им большое спасибо!

А отправьте меня пожалуйста. Могу даже весь набор АЛ и ИСТа подарить за это.

Всё же давайте без вот этого пафоса, в 198* НГТУ назывался Новосибирским Электротехническим Институтом, в помине не было Миничемса, а китайцы ещё и не подозревали, что и как будут для нас производить.

[VladimirUS]

Вот тут мне наш постянный читатель Никита прислал подлинник намерений Хонгвелла
Происхождение фото не знаю

Да вроде как обсуждалось, ждем лет через 5=))))))