Прицеп-мотопомпа МП-1600 и МП-1400.
Разработка в 3D, печать, литьё - UMI, сборка - 23ART.
Тираж МП-1600 - 20 экземпляров, МП-1400 - 10 экземпляров.
Каждая модель имеет свой индивидуальный номер.
Цена 7000р.
Отправка по России - 400р.
Оплата по готовности моделей перед рассылкой.
Алексей, какая помпа для какого тягача предназначена?
И второй вопрос - будет ли прилагаться какое-то отдельное буксирное устройство для установки на тягач? Боюсь, что штатно установленные на наших моделях не позволят состыковать тягач и прицеп. Или все будет проще и прицепы будут только в "стояночном" варианты выполнены?
Дополнительного устройства в комплекте нет. Дышло с довольно широким ушком, т.ч. прицепить его можно к любой пож. технике чьё сцепное устройство это позволит. Подпорка съёмная.
Привет Алексей.
Не просек, чем они отличаются, кроме колес. На всякий пожарный запиши на обе. Дам ответ после твоего ответа (от одного из них может откажусь).
Еще вопрос (чтобы не лазить в литературе), к ДПА Малютка (у меня модель от Вектора) какую-нибудь цепляли? В противном случае, придется цеплять к пожарному грузовику.
Какого года выпуска эти помпы?
Привет Алексей.
Не просек, чем они отличаются, кроме колес. На всякий пожарный запиши на обе. Дам ответ после твоего ответа (от одного из них может откажусь).
Еще вопрос (чтобы не лазить в литературе), к ДПА Малютка (у меня модель от Вектора) какую-нибудь цепляли? В противном случае, придется цеплять к пожарному грузовику.
Какого года выпуска эти помпы?
1400 и 1600 это количество литров подаваемых насосом в минуту. На МП-1600 стоял Волговский двигатель ЗМЗ-402(позже его модификации), что стояло на МП-1400 - незнаю, но думаю в разных двигателях главное отличие и заключалось.
Про Малютку не в курсе, если у него в кузове был свой насос(?), то скорее всего к нему бы не стали цеплять дополнительный.
МП-1600 - 1970 года, про МП-1400 инфы нет.
__________________
[URL=
Последний раз редактировалось 23ALEXEY23; 24.11.2013 в 13:13.