Киты в процессе изготовления и сборки часть 3

[Botya]

Коллеги, вторая часть нашей популярной темы достигла своего апогея (200 страниц), далее ей пользоваться не совсем удобно.
Она будет жить в Архиве , а мы продолжим здесь!
часть 1: http://rcforum.su/showthread.php?t=1477
часть 2: http://rcforum.su/showthread.php?t=20731

[Botya]

Раз тема открыта, надо ее наполнять

///

Я уже писАл про "замечательную" чешскую фирму "Армада".... Да, они делают эксклюзив, но делают так, что эксклюзива не хочется
Правда с с кабиной на этой машине повезло (еще бы и остекление, обозначенное в инструкции прилагалось), зато с рамой, если это произведение возможно так назвать, полная беда.
Но даже дерьмо, завернутое в фантик превращается в конфету.

[Eugene]

Таки красотень же!

[Botya]

Таки красотень же!

Это не красотень, а начало длинного пути!
Одни колеса чего стоят!
Причем, ладно бы одно, но сделаны на одной матрице - значит все такие....

[Eugene]

....
Причем, ладно бы одно, но сделаны на одной матрице - значит все такие....

Ну а как ты хотел? Мы не ищем лёгких путей!

[Botya]

Ну а как ты хотел? Мы не ищем лёгких путей!

Поэтому использовал принцип: "лучшее средство от головной боли - гильотина!"
Я их просто выкинул. Причин несколько, одну я показал на фотографии, плюс к этому протектор зачем-то нанесен вездеходный, причем все колеса правые....

[Eugene]

....
Я их просто выкинул....

Ну правильно сделал! Кому такое "добро" надо?

[Botya]

Бензобаки.
В комплекте был всего один, и тот в два раза длиннее (от стандартного 130-го, а не тягача). Пришлось делать с нуля.
Колеса, покопавшись в своих запасниках нашел танкоградовские.
Пришлось удлинять кардан, который оказался на 3 мм короче необходимого...

[Eugene]

Очень симпатичные бензобаки!
И вообще, мне ну очень нравится, как постройка продвигается!

[Botya]

Заключительный аккорд перед окончательной сборкой.
Сделал рабочую площадку и насос!