Duesenberg, Cord, Auburn

[aleksnn]

Не вижу смысла валить всё в общую тему. Всё равно там искать никто не будет.:icon_wink:

Для затравки -
1935 Duesenberg SJ Mormon Meteor Speedster, модель от Western Models.
Краткая информация о самом автомобиле здесь, а подборка хороших фото после последней реставрации
здесь - кстати, именно в таком виде модель недавно вышла у TinWizard.
Модель от WM являет собой более раннее состояние автомобиля.

PS: Накапотная фигура на моей модели неродная - изготовлена одним хорошим человеком. Родная отсутствовала.

[aleksnn]

Легкий оффтоп для модельной темы -фотогалерея Дюзенбергов, засветившихся на конкурсах Pebble Beach с 2007 по 2011 годы.

А теперь к следующей модели - Duesenberg J481 Convertible Victoria (шасси №2503 1932 года) с кузовом от французской фирмы Fernandez & Darrin 1933 года, который якобы принадлежал Грете Гарбо. Модель от Ilario.
Поиск информации об автомобиле преподнес немало сюрпризов. Основным из них оказался тот факт, что у Греты Гарбо никогда не было Дюзенберга. А синий Дюзенберг с шасси №2515 принадлежал её подруге актрисе Сьюзи Вернон.
Во многих источниках эти два автомобиля путают и считают одним, который при реставрациях перекрашивали то из сине-черного в красный, то обратно. Впрочем, я и сам на 100% не уверен. У кого есть абсолютно надежный источник информации - буду благодарен за уточнения.


Ещё несколько интересных ссылок с информацией:
-модель этого же автомобиля, но в 24-м масштабе:
http://www.phillymint.com/fmshopcartae/f674.htm
http://www.forum.mdiecast.com/topic/...ost__p__464034

-модель сине-черного в открытом варианте от того же Иларио:
http://www.scaleforum.ru/showpost.ph...&postcount=717

[aleksnn]

Вот такое чудо внезапно попалось на просторах интернета, но мне, увы, не по карману (штука баксов).
Описание и все фотки целиком спер позаимствовал у продавца.

1931 Duesenberg Model J Boattail Speedster J-465 by Figoni
Itemnumber : STY-3
Serie : 250 pieces
Scale: 1:43
Categorie : Classic Car
Typ: J-465 Boattail - Speedster
Year : 1931
Weight : 0,236 g
Material : white metal
Reference : Details silver plated and rhodium protectiv layer
Condition : New

M A D E I N G E R M A N Y
precious metal plating
http://youtu.be/l8LYtx325yw


This 1931 Duesenberg Boattail Speedster J-465 is made by Coachbuilder Figoni .
The orginal J model was restored by Rick Carroll in the U.S. The car has a sophisticated two tone paint and catches the eye. The model was developed by Duesenberg orginal plans and is a handmade art.
This model has photo-etched parts and has over 100 individual parts and 150 labor hours.
STYLISH CARS models were only sold exclusively in the U.S.This new edition with a new design is for enthusiasts & Duesenberg collectors.

[BARSUK72]

А теперь к следующей модели - Duesenberg J481 Convertible Victoria (шасси №2503 1932 года) с кузовом от французской фирмы Fernandez & Darrin 1933 года, который якобы принадлежал Грете Гарбо.
Поиск информации об автомобиле преподнес немало сюрпризов. Основным из них оказался тот факт, что у Греты Гарбо никогда не было Дюзенберга. А синий Дюзенберг с шасси №2515 принадлежал её подруге актрисе Сьюзи Вернон.
Во многих источниках эти два автомобиля путают и считают одним, который при реставрациях перекрашивали то из сине-черного в красный, то обратно. Впрочем, я и сам на 100% не уверен. У кого есть абсолютно надежный источник информации - буду благодарен за уточнения.

Model J Duesenberg Fernandez & Darrin Convertible Victoria номер двигателя J-481 номер шасси 2503. год выпуска 1932.

Model SJ Duesenberg LeBaron Convertible Berline двигатель J-494,шасси номер2515, год выпуска1934.

Обе машины дожили до наших дней. Наверное тот случай когда нельзя верить Интернету.

[aleksnn]

Model J Duesenberg Fernandez & Darrin Convertible Victoria номер двигателя J-481 номер шасси 2503. год выпуска 1932.

Model SJ Duesenberg LeBaron Convertible Berline двигатель J-494,шасси номер2515, год выпуска1934.

Обе машины дожили до наших дней. Наверное тот случай когда нельзя верить Интернету.

О, спасибо, интересно.
Ну, то что нельзя верить инету, - было сразу понятно. Информация по Дюзенбергу "Гарбо" в нем крайне противоречивая. Значит, будем дальше искать. В частности, интересно, с каким же именно Дюзиком фотографировалась Сьюзи Вернон.

Did Greta owned a Duesenberg?
The Garbo mystique has been attached to the car for decades, but Garbo was never even seen with a J-481, at least not by anyone with a camera. And as she said she never owned it, so who are we to argue? Myths, however, sometimes find enduring life when attached to something as valuable as a Duesenberg.

Did Greta own a Fernandez & Darrin convertible Victoria "Duesenberg" car?
According to the book Conversations with Greta Garbo (by Sven Broman), Greta said: "But most of the stuff in the papers is wrong. They once wrote that I had a car, the kind called a Duesenberg, specially fitted with a dressing table. I never had a Duesenberg." She then went on to other subjects and no further reference to the car was made. In all the other Garbo books there are no references to a Duesenberg.

Was a Duesenberg ever built for Garbo?
As far as can be ascertained the answer is yes, but the car was never registered to Garbo. It was actually built in 1932 for display at the Paris Salon and it is long believed that car 2515, J-481, was a gift to Garbo, however, she was never photographed with it. Photos do exist showing the car with her close friend, actress Suzy Vernon, and that's as close to Garbo as the J-481 gets. The car is now in a private collection in Reno, Nevada.

Добавлено через 44 минуты

Model J Duesenberg Fernandez & Darrin Convertible Victoria номер двигателя J-481 номер шасси 2503. год выпуска 1932.

Model SJ Duesenberg LeBaron Convertible Berline двигатель J-494,шасси номер2515, год выпуска1934.

Обе машины дожили до наших дней. Наверное тот случай когда нельзя верить Интернету.

Да, это всё 2503. Непонятно, с чего вдруг 2515 приплели. Вот этот источник похож на надежный: http://www.duesey186.com/Datasheets/...ex/frm2503.htm
Кстати, ещё одна фотка в красном цвете нашлась:

[BARSUK72]

Удачи в поисках, я пас кстати на этом сайте указано что первый владелец – грета Гарбо. Хороший ресурс, спасибо, не думаю что там на что то не правильно указали, судя по данным, работа была проделана колоссальная. А звезды, хоть уже и прошлого все равно притягивают к себе внимание журналистов, где гарантия того что какой то желтый писака, просто не придумал эту историю. Хороший ход периодически вспоминать великие имена прошлого, а тут сразу тандем звезда + легендарная марка, успех обеспечен. Кстати это не первая мистификация, есть еще одна http://rcforum.su/showthread.php?p=916494#post916494

[aleksnn]

Удачи в поисках, я пас кстати на этом сайте указано что первый владелец – Грета Гарбо. Хороший ресурс, спасибо, не думаю что там на что то не правильно указали, судя по данным, работа была проделана колоссальная. А звезды, хоть уже и прошлого все равно притягивают к себе внимание журналистов, где гарантия того что какой то желтый писака, просто не придумал эту историю. Хороший ход периодически вспоминать великие имена прошлого, а тут сразу тандем звезда + легендарная марка, успех обеспечен. http://rcforum.su/showthread.php?p=916494#post916494

Ресурс хороший и со ссылками на первоисточники. Однако, в скобках там стоит мнение автора книги "Duesenberg: The Pursuit of Perfection"

, которая считается самой серьезной книгой по Дюзенбергам. Он считает, что владелицей была всё же Сюзи. Кстати, её фоток с Дюзиком я пока не нашел, зато есть с Кордом ( видимо, девушка любила сниматься с машинками )

История про Гарбо выдумана, скорее всего, не журналюгами, а одним из владельцев машины. А иначе за 1,4 млн баксов машину не продашь.

Добавлено через 32 минуты

Кстати это не первая мистификация, есть еще одна http://rcforum.su/showthread.php?p=916494#post916494

Да уж, марка легендарная в самом прямом смысле этого слова.
А легенда о Дюзике Гарбо ещё похожа один в один на легенду про белую "Чайку" Терешковой.

Кстати, свои будешь копировать в эту тему или ссылочками оформить? После таких фоток я уже не вижу смысла самому эти модели фотографировать.

[BARSUK72]

Леша , да как тебе удобно будет. Не смотря что Дьюзи мой самый любимый автомобиль, в коллекции у меня пока всего один IXOшный SSJ, тоже еще одна легенда, только со цветом накосячили. Засматриваюсь на Илларио, да и Спарк в ближайшем будущем обещал разродится несколькими моделями. Есть еще пару Кордов и один Обёрн, пока все. Если что всегда подержу разговор.

[aleksnn]

Леша , да как тебе удобно будет. Не смотря что Дьюзи мой самый любимый автомобиль, в коллекции у меня пока всего один IXOшный SSJ, тоже еще одна легенда, только со цветом накосячили. ... Есть еще пару Кордов и один Обёрн, пока все. ...

Ну, подождем, когда форум отремонтируют. Старые фотки пока не отображаются.
У меня тоже немного осталось выложить. Помимо музейного Иксо, ещё Солидо с Рио, да Корд от ФМ.

[Antitrend]

Могу предложить до кучи Дюзенберга от ФМ, хотя где-то я его уже выкладывал, не помню...