Военная Техника 1/43

[RussianScaleModels]

Из нового:

МАЗ-537 с ракетой Р-27 для подлодки класса 667А пр-во Ю.Сиротко, серия 2 штуки <-- Кликать Сюда

[RussianScaleModels]

1:43 МАЗ-537+ЧМЗАП-8389+МАЗ-537 тяжелый колесный поезд коле- Детальные Фотографии <-- КЛИКАТЬ СЮДА

[RussianScaleModels]

MLRS 270 C Тактической Ракетой - Детальные Фотографии <-- КЛИКАТЬ СЮДА

Интересующимся:
Миниград налаживает выпуск "Шишиги" - ГАЗона 66-ого. Вот расценки:
1. ГАЗ-66 высокий борт-2000 руб.
2. ГАЗ-66В низкий борт-2000 руб.
3. ГАЗ-66 высокий борт со съемным тентом-2200 руб.
4. ГАЗ-66 низкий борт с приклеенным тентом-2200 руб.
5. ГАЗ-66 низкий борт с минометом, калибр 100 мм-2500 руб.
6. ГАЗ-66 низкий борт с зениткой ЗСУ-23-2-3000 руб.
7. ГАЗ-66 высокий борт с прицепной зениткой ЗСУ-23-2-3000 руб.

ещё...

Приятных покупок.

[RussianScaleModels]

Еще информация и фотографии <-- Жать Сюда

Kimerria, 39 USD ?

[RussianScaleModels]

Kimerria, 39 USD ?

Он.

[FG]

Сегодня прикупил по случаю Kubelwagen от карарамы. Кто что думает по поводу соответствий этой модели оригиналу? Я так понимаю, это конец второй мировой войны... ?

[Гриша__M]

По поводу цвета модели:

На заводах Германии новая бронетехника окрашивалась в серый танковый цвет (с сезонными перерывами на белый) аж до 18 февраля 1943 года, когда была принята новая система камуфлирования бронетехники (постановление HM 1943 Nr.181). Новым заводским цветом, называвшемся тёмно-жёлтым, стала "серая горчица", которая была очень близка по тону к светло-песочному цвету. Дополнительно каждая единица бронетехники комплектовалась ещё двумя красками: оливково-зелёной и красно-коричневой, которые могли быть нанесены поверх заводской для создания камуфлированной окраски. Эти краски поставлялись в двух- или двадцатикилограммовых банках. Никаких инструкций по нанесению камуфляжа не прилагалось, решение данного вопроса возлагалось на командиров подразделений. Те, в свою очередь, при выборе схемы камуфляжа, руководствовались местными природными условиями. Новые машины прибывали с заводов окрашенные только в заводской тёмно-жёлтый цвет. После нанесения на них камуфляжа, и более старые машины подразделения получали такой же камуфляж.

Новая система предполагала гибкий подход к нанесению камуфляжа в зависимости от местных природных условий, но это не всегда срабатывало. В 1943-44 годах многие вновь прибывшие на Восточный фронт машины, так и оставались окрашеными в заводской тёмно-жёлтый цвет. Это был не лучший цвет для европейского театра военных действий, так как такой танк легко обнаруживался и с воздуха, и наземными наблюдателями. Дело в том, что нанесение камуфляжа возлагалось целиком и полностью на экипаж данной машины, но часто экипаж был занят выполнением гораздо более важных задач, чем перекраска танка.

В последние годы войны Вермахт ввёл новые правила, оговаривающие схемы нанесения камуфляжа. Германская бронетехника начала окрашиваться в новые варианты камуфляжа 1943 года, используя те же цвета, но ограничиваясь строгими схемами нанесения. Схемы камуфляжа включали в себя широкие с чёткими краями полосы, покрытые маленькими точками тёмно-жёлтого цвета. Такой камуфляж получил название "Засадная схема", так как данный камуфляж как нельзя лучше подходил для машин, оперирующих в лесистой местности. Он повторял рисунок опавших жёлтых листьев на лесной подстилке. Ближе к окончанию войны налаженная система снабжения начала давать сбои. Всё чаще на заводах для окраски новых машин вновь стали применять старый серый танковый цвет, когда с поставками стандартного тёмно-жёлтого возникали проблемы. Машины, производившиеся в Чехословакии, например Hetzer, начали выпускаться окрашенными в цвета чешской армии, включавшими в себя основной тёмно-зелёный цвет, по которому располагались кремовые и тёмно-красные мазки.

С сайта http://www.achtungpanzer.bos.ru/