Пожарные автомобили на иностранных шасси в СССР/СНГ

[Дмитрий_Гладкий]

Сообщение от Дмитрий_Гладкий

Сообщение от fireroma Ну а теперь легендарный пеноподъёмник на базе путепрокладчика БАТ-М. В части ни кто точно не помнит когда он появился в части в качестве пеноподъёмника, но утверждают что шасси 60-х годов и за последние 20 лет ни разу не ремонтировалось! хотя регулярно выезжает на пожары и учения. Комплект колен с установкой от Л21. Ой, какое знакомое местечко А пеноподъемник на плавающем гусеничном шасси у них еще живёт? Рома, а в третью часть Ярославского НПЗ, где Либхерр (вроде) живёт и гусеничный транспортер Формост (если не врут) живут пробраться не удалось?

ПП-37 как всегда сломан, шасси ПТСа дореволюционное, видать Торжок на свалке подобрал или списаный из армии выкупил по дешёвке.
В ПЧ-14 нет больше либхера, он на заводе стоит. А транспортёр стоит тоже не в ПЧ, а на каком-то объекте.
На НЯНПЗ оказывается есть ещё три неизвестных танка!!!, далеко запрятаных, один из них рукавный!, а на одном лесенка с ручным управлением!

Извиняюсь за трёхэтажную цитату, но это дабы народ вспомнил тему

Я собстна только что из Ярославля. Меж прессухами на ЯМЗ пытался выщемить Либхерр и Формост.

Был в Главном управлении, где выяснилось, что Формост передан "объектовке" конторы "Балтнефтепровод". Попасть туда можно только после разрешения из питерского (!) хэд-офиса. Либхерр тож, вроде, у Балтнефтепровода. Наведением контактов будем заниматься.

Общался с начальником отряда нефтезаводных частей. Он утверждает, что у него в отряде тока ПП-37 и пеноподъемники на базе БАТ-М. То есть БАТов два! Но они, вродь как, идентичные друг другу. Проверить не было возможности

Таким образом рукавный танк по прежнему живёт в легендах. Было оч. мало времени. Может танки к кому другому приписаны....

Рома, от кого информация про "замаскированные танки" пришла?

Кароч надо в Ярик основательную экспедицию делать и про рукавный танк пытать основательно всех подряд

А пока тока вот такие картинки из пресс-службы в документальное подтвержение существования Формоста и Либхера. Либхерр то пятиосником оказался и с люлькой недецкой... Надо брать! )))

[Alex_kharkov]

Поймал в Питере вот такую АЦ

[KievFireDesign]

Возвращаясь к вопросу Игоря, чего такого навороченного у московской лесенки из ПЧ-20. Так вот опции этой лесенки встречаются на разных АЛ МАГИРУС, но ни в одной другой нет такой кучи: автоматическая КПП Eaton, блокировка заднего моста, функция "скользящая" опорная плита, автоматическая установка/уборка выносных опор, функция пямять движений, "легкий" и "тяжелый" кран, видеокамера в люльке, дистанционный пуск электрогенератора с места оператора, лафетный ствол с дистанционным управлением, 70% скорости движений от минимальной, блокировка автоматического бокового выравнивания, блокировка складывания люльки, автоматическое складывание комплекта колен в транспортное положение, аварийный электропривод, и другие мелочи... Кстати, щиты устанавливаемые под опорные плиты, предназначены не для установки на мягком грунте, а для предотвращения их примерзания!
Пока достаточно

[igorzhukov]

Спасибо!
А вторая часть вопроса - про DLAK-55?

[KievFireDesign]

Спасибо!
А вторая часть вопроса - про DLAK-55?

Точная расшифровка DLAK: DL - Drehleiter, A - Automatik, K - Korb. Т.е. автолестница автоматическая с люлькой! А остальные буквы после цифр остались прежними (типа CS, GL, GL-T, HZL).

[USIK]

... Кстати, щиты устанавливаемые под опорные плиты, предназначены не для установки на мягком грунте, а для предотвращения их примерзания!
Пока достаточно

Вот уж действительно ! А как примёрзшие щиты отдирать? Гм!
Вопрос тоже не праздный. Простукиванием? Ведром горячей воды? Песок и соль, наколько знаю сыпать под упорную площадь опорного контура вроде не разрешается.

Просто хотелось бы понять логику.

[Дмитрий_Гладкий]

Свежее приобретение Минского горуправления МЧС РБ

фото - Сергей Липский

[Slava]

Canadian Foremost Ltd. (Foremost Husky Eight)
http://www.rcforum.su/modules.php?na...1299&start=600

[Paul_R-35]

Сообщение от KievFireDesign

... Кстати, щиты устанавливаемые под опорные плиты, предназначены не для установки на мягком грунте, а для предотвращения их примерзания! Пока достаточно

Вот уж действительно ! А как примёрзшие щиты отдирать? Гм!
Вопрос тоже не праздный. Простукиванием? Ведром горячей воды? Песок и соль, наколько знаю сыпать под упорную площадь опорного контура вроде не разрешается.

Просто хотелось бы понять логику.

Я думаю, логика простая. Когда опора поднята и убрана в походное положение, то каким образом отодрать щит дело уже второстепенное. Можно взять ту же монтировку, ломик и т.п. Главное, чо бы не отдирать примёрзшую опору. С пожарками сам дело не имею, но отколупывать примёрзшие щиты из под опор атобетононасоса иногда приходится.

[KievFireDesign]

Коленчатый пеноподъемник BRONTO SKYLIFT F35WFT (Сургутнефтегаз)