НАП (НашАвтоПром - официальный представитель)

[НАП]

Уважаемые форумчане!

Недавно исполнилось 8 лет с того момента, как бренд "Наш Автопром" увидел свет.
Мы благодарны вам за ваш многолетний интерес к нашей продукции!

Как уже стало известно, ООО Феран собрал под своё крыло три проекта: "Наш Автопром", Ultra Models, Garage.
Поэтому появилась и необходимость, и возможность представить на форуме нашего официального представителя.
Который будет сообщать новости, размещать анонсы будущих моделей и отвечать на ваши вопросы.
Поскольку в роли официального представителя ООО Феран будет выступать реальный человек, задействованный в реальных проектах, то на вопросы он сможет отвечать не так часто, как бы вам хотелось.
Возможно, для этого будет выделен какой-либо определённый день недели и отдельная тема вопросов и ответов.
Надеемся на ваше понимание, поскольку наша основная задача всё же не говорить, а реально радовать вас новыми интересными моделями.

В этом году мы продолжили тему МАЗов и КрАЗов, выпустив ещё три партии моделей включая полуприцепы.
В том числе и такие непростые для выбранного нами бюджетного ценового сегмента, как экскаваторы. А также несколько моделей, о которых вы нас многократно просили в течение нескольких лет.
Ещё раз подтверждаем, что все анонсированные на обратных сторонах коробочек цистерны на шасси МАЗ будут иметь металлические рамы.

Просим не использовать название бренда "Автотайм" применительно к нашим моделям.
Сейчас непростая экономическая ситуация, и мы стараемся удерживать цены на наши модели в доступных для большинства коллекционеров рамках всеми приемлемыми средствами.

Также обращаем внимание на то, что официальное и зарегистрированное название нашей основной торговой марки – НАП®.
А не «НА» или как-либо по-другому.

Среди ближайших новинок, которые мы планируем представить вашему вниманию, это обновленная линейка легендарных ЗиСов.
Как только ООО "УАЗ" выдаст официальное разрешение, мы предложим на ваш суд семейство УАЗ Patriot/PickUP/Cargo, включая модели 3162, 2360, 2362, 2363, 3163, PickUP, Cargo.
Не останется в стороне и городской транспорт. Ведутся работы над автобусами и троллейбусами. В обозримом будущем выйдут в свет долгожданные новинки.

Мы приносим свои извинения как форумчанам, так и нашим коллегам, за дезинформацию, которую, несмотря на наши запреты, по собственной инициативе была представлена на форуме.
В существующей экономической ситуации не представляется возможным повторять в тех же ценовых категориях модели, уже кем-либо выпущенные.
Поэтому не какие-то мифические «картельные сговоры», а именно эти элементарные экономические обстоятельства, являются реальной причиной того, что разные бренды стараются не пересекаться в одних и тех же ценовых категориях с одинаковыми моделями.

Мы надеемся, что запланированные нами на ближайшее будущее модели окажутся для вас, уважаемые форумчане, намного интереснее и доступнее по цене.

С уважением и надеждой на долговременное сотрудничество,
коллектив ООО Феран.

[Belomor]

...
С уважением и надеждой на долговременное сотрудничество,
коллектив ООО Феран.

Для "суперов" прицепы будут ?

[coll43]

***
В существующей экономической ситуации не представляется возможным повторять в тех же ценовых категориях модели, уже кем-либо выпущенные.
***

если не затруднит, в этом месте поподробнее.
я и некоторые собиратели моделей, купив ваши седельные тягачи КрАЗ, ждём от НАП полуприцеп ТЗ-16. Будете ли вы выпускать этот полуприцеп, или вы считаете, что это "поле занято" ССМ, который выпустил ранее сцепку 258 с ТЗ-22?

[дан]

если не затруднит, в этом месте поподробнее.
я и некоторые собиратели моделей, купив ваши седельные тягачи КрАЗ, ждём от НАП полуприцеп ТЗ-16. Будете ли вы выпускать этот полуприцеп, или вы считаете, что это "поле занято" ССМ, который выпустил ранее сцепку 258 с ТЗ-22?

Андрей, публиковавший ранее новости фирмы, писал историю про ТЗ. Он писал, что была попытка договориться с Костромой, чтобы сделать разные ТЗ, но Кострома игнорировала договоренность, и ТЗ-16 лежит на складе у них. Но учитывая все, что говорил Андрей - то, что не сбылось, может, эта информация не совсем достоверная.

У меня вопрос к представителю фирмы такой: сделав трал для КрАЗа, показанный на коробке, было бы не логично не сделать комплекс С-200. Вы его планируете?

[akvarium]

надеюсь порадуете новинками скоро!

[Ornst_74]

надеюсь порадуете новинками скоро!

Да я сегодня и старинке был рад, тем более по приемлемой цене

[coll43]

*** Но учитывая все, что говорил Андрей - то, что не сбылось, может, эта информация не совсем достоверная.
***

я очень на это надеюсь, потому и спрашиваю оф. представителя.

[НАП]

Можно я задам самый актуальный вопрос? Можно?
НАП, ты где?????

Здравствуйте.
Приносим свои извинения за длительное отсутствие ответов.
Но в данный момент некоторые из нас находятся в отпуске до конца августа.
Искренне желаем коллекционерам всё-таки хорошо и правильно отдохнуть в нынешнее нелетнее лето.

Скажите, а ответы будут на вопросы?

Да !

НАП что ожидается из моделей общественного транспорта?
Ожидается ли их выпуск на уровне прежних моделей UltraModels - открывающиеся двери, поворотные колеса, какова будет их упаковка - бокс или коробка с блистером?

Модели общественного транспорта будут на уровне UltraMODELS.
Дата выхода будет уточнена позже.
К открывающимся дверям и поворотным колёсам были претензии, поэтому данные возможности сейчас обсуждаются.
Упаковка будет та же – картонная коробка с блистером.

У меня, пока, только один вопрос: "...обновленная линейка... ЗИСов." это тоже, что было, но улучшенное, или новинки на базе ЗИС?
Еще один: Т-34-76- это "дезинформация?

Только новинки ! Но на уже известных шасси.
Т-34-76 – это фантазии.

Здравствуйте! Какова вероятность появления в обозримом будущем моделей автобусов ЗИС-8 и Я-6?

Большая вероятность.

Скажите, прицепной состав для гражданских МАЗов и СуперМАЗов планируется или только те единицы, которые на коробках?

Не только, мы работаем и над развитием темы.

Некоторые собиратели моделей, купив ваши седельные тягачи КрАЗ, ждут от НАП полуприцеп ТЗ-16. Будете ли вы выпускать этот полуприцеп, или вы считаете, что это "поле занято" ССМ, который выпустил ранее сцепку 258 с ТЗ-22?

ТЗ-16 пока нет в планах.
Информация о якобы существовавших попытках договориться с Костромой – не достоверная.

Хотелось бы пожарных машин на базе ЗИС наподобие ЛОМО ,а также автобусов ЗИС-8 ,ЗИС-16.

Мы подумаем над этим

Будет ли продолжена линейка супермазов (5336, 6303 итп)
Будут ли Лаз 695Н, Лаз 697Е, Лаз 699Р? Украина-1?
Будет ли среди Уаз Патриот Пикап вариант с однорядной кабиной?

Часть из перечисленного Вами будет точно.
От ООО УАЗ ждем официальное разрешение, для начала проекта.

Тоже попробую, вдруг ответят.
1. Если зашла речь о лицензии УАЗ, стоит ли надеяться на выход 469М/3151?
2. Грузовики и автобусы - это, конечно, хорошо, но, имхо, среди легковушек до сих пор непаханое поле, ими сейчас не занимается никто, кроме РСТ (с известным результатом) и, в редких случаях, DiP. Стоит ли ожидать что-нибудь из этой области, кроме вышеупомянутых симбиров/патриотов?

Выпуск моделей УАЗ семейства 469/3151 в ближайшие пару лет маловероятен.
Тем более, что подобные модели уже есть в 1:43.
Над выпуском легковых пока не работаем, за исключением моделей УАЗ Патриот.
Есть достаточно много интересных планов по моделям грузовиков и общественного транспорта.

Если с цЫплятами, всё более-менее понятно "что, где, в сентябре ", то с п/прЫцепами туманно. Под новогоднюю ёлку успеем поставить? Или уже "весна 2018"? Или никогда?

Что-то будет под Новый год.
На выставке в Нюрнберге обещаем анонсы совершенно новых моделей, которые поступят в продажу весной.

насколько бы подорожали модели, если бы их «надстройки» были бы покрашены не «в массе», а снаружи краской. На 100 рублей ? На 200 ?
Может быть покупатель бы с удовольствием доплатил бы ?

Поверьте, на много.
Не все готовы переплачивать.
Для большинства покупателей – цена основной показатель.

ну что ребята, ждём СварЗ или ЗИС-16,в премиум сегменте о которым говорили ранее?

Премиум-сегмент – это фантазии.
Модели общественного транспорта будут выпускаться на уровне прежних от UltraMODELS.
Надеемся, что Вам они понравятся.

Дополнительная информация:
Магазин «Unomag» у себя на сайте размещает фотографии будущих моделей с официального разрешения НАП.
На территории магазина выставлены все сфотографированные ими модели.
Также будут еще несколько расцветок, которые пока не представлены в магазине по техническим причинам.
В продажу эти модели начнут поступать с сентября этого года.
Тираж ограничен.

[НАП]

Здравствуйте, уважаемые коллекционеры!

Пока решили выбрать вторник для публикации новостей и ответов на ваши вопросы.
Посмотрим, как это будет получаться.
К сожалению, по техническим причинам, вчера день выпал.

Приводим ответы на вопросы, поступившие с параллельного ресурса.
Возможно, они окажутся полезными и для участников данного форума.

как скоро и планируются ли вообще сочленённые модели общественного транспорта, если таковые есть в планах, то каким планируется сделать узел сочленения статичным или хоть немного рабочим?

Мы разделяем 3 этапа «будущего»:
- хотим сделать;
- планируем сделать;
- приступили к работе над моделью.

На форуме мы будем говорить только про третий этап.
И немножко про второй этап, но только в том случае, если планы утверждены,
но процесс отодвигается из-за независящих от нас обстоятельств (затягивание получение лицензии, большие очереди на фабриках и т.д.).

Сочленённые модели общественного транспорта пока не входят в эти два перечисленных варианта.

Планируется ли освоение новых базовых шасси? И будет ли каталог и впредь ограничен только советским/российским автопромом, или можно ожидать что-то из иностранных машин, поставлявшихся в СССР? В частности, очень интересны автомобили ленд-лиза.

Новые базовые шасси мы надеемся представить в начале следующего года на выставке в Нюрнберге.
Пока на данный момент (см. предыдущий ответ) спектр наших моделей ограничивается советскими прототипами.
А также разработанными в советское время российскими, белорусскими и украинскими, но выпускавшимися уже после распада СССР.

Вопросы: планируются ли к выпуску модели ПАЗ-652, ЗИС-16, АТУЛы, АКЗ?

Только некоторая часть из перечисленного Вами.

Будет ли представлена строительная тематика моделей?

Часть запланированных моделей также можно отнести и к строительной тематике.

Основной вопрос (если это не секрет)
Откуда будет браться информация по опытным ЛАЗам, ранее заявленными в УЛЬТРЕ (если, конечно, они готовятся к выпуску)?
Вопрос не праздный, ибо, документации в достаточном объеме для изготовления модели в природе не существует, фотоматериалов также очень мало

На самом деле материалов собрано достаточно для изготовления моделей в 1:43.
В том числе и чертежей, и фотографий, и подборок из оригинальной конструкторской документации.
Многие почему-то забывают про очень важные и информативные текстовые документы.

Скажите пожалуйста, первенца Ярославского автозавода "Я-3" выпустят когда-нибудь? Без него линейка "Я" и "ЯГ" выглядит не полной.
Так же необходим и "ГАЗ-А" для сохранения стилистики с "ГАЗ-4" и ГАЗ-6".

Для того, чтобы выпустить модель Я-3 в выбранной нами ценовой категории, необходимо сделать определённое количество различных надстроек на этом шасси.
Поскольку данную модель надо полностью делать «с чистого листа»: и кабину, и капот, и раму, и кузова.
То есть уже существующие формы для моделей Я и ЯГ тут неприменимы.
У нас пока есть материалы по 3 таким автомобилям.
Этого, к сожалению, недостаточно.
Но мы сами хотели бы выпустить линейку этих автомобилей, поэтому продолжаем поиски вариантов.

Выпускать одну единственную модель ГАЗ-А нецелесообразно.
Тем более, что на складах магазинов есть ещё достаточное количество таких моделей «от Переса».

Будет ли раскрыта тема МоАЗ?
Да и вообще, что по спецтехнике, будут ли развиваться специальные и специализированные машины? Типа, бетономешалок классических для шасси МАЗ и КрАЗ?

Мы не отказываемся от всех перечисленных Вами тем.
Но пока большинство из них только в планах.

А как насчет автокранов?????????????? Классических на базе МАЗов и КрАЗов??
Не паханное поле...Раздолье!!! Лесовозы и ЭкскаваторЫ освоили, так можно и крановые установки освоить. Как тросовые с решетчатой стрелой, так и гидравлические с телескопической...

Мы делаем модели из металла и пластмассы.
Использовать другие материалы (ниточки, верёвочки и т.д.) в ближайшее время не планируем.

Будет ли развиваться тема прицепного состава в направлении трейлеров-тяжеловозов? Хотелось бы получить МАЗ-5203, 5208, Т-151А.

Данная тема скорее относится к первому этапу из первого абзаца данного сообщения.

Хотелось бы побольше надстроек на базе 500-х МАЗов.

Часть из показанных выше на фотографиях будет воплощено в моделях.

Важно что бы из представленных фото, ничего не было пропущено и все они вышли в свет, а там где на ЗИС-5 используется удлиненная база такая и была сделана, никаких унификаций, а только в соответствии с прототипом. (напр. на фото с зенитной пушкой или с прожектором в кузове с низким бортом, на параде)...

Часть всё же пропустить придётся.
Но зато планируется намного больше. Из того, что Вы не показали.

[дан]

Мой вопрос остался без ответа

У меня вопрос к представителю фирмы такой: сделав трал для КрАЗа, показанный на коробке, было бы не логично не сделать комплекс С-200. Вы его планируете?