А в этой теме выкладываю список Олега Маликова по ремейкам
Думаю по этой теме возникнут дополнения и замечания
Надеюсь также на помощь авторитетов
огромное поле деятельности
СРОКИ ВЫПУСКА МОДЕЛЕЙ ИНОСТРАННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, ИЗГОТОВЛЕННЫХ ПРОМЫШЛЕННЫМ СПОСОБОМ
В РОССИИ И КОНСТРУКТИВНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ МОДЕЛЕЙ, ПРОИЗОШЕДШИЕ В ПРОЦЕССЕ ПРОИЗВОДСТВА
Уфа 2005 Маликов Олег Павлович E-mail:
ironflame@mail.ru
Вскоре после начала выпуска моделей автомобилей "Москвич"-408 и 412 в Саратове Советским Союзом были импортированы литьевые формы для производства масштабных моделей известных иностранных фирм Politoys, Mebetoys и др. В 1974 г. на предприятии "Укрпромигрушка" (г.Донецк) началось производство первых моделей, выпускаемых с применением покупных форм – так называемых ремейков (от англ. "remake" – переделывать). Следует отметить, что это, к сожалению, не было точное копирование зарубежных моделей: красочные коробки с прозрачной вставкой при производстве в СССР были заменены на грубые картонные, оригинальные колеса копируемых моделей в большинстве случаев заменялись упрощенными, унифицированными для всех моделей, производимых одним заводом (исключение – ремейки Politoys, выпускаемые "Укрпромигрушкой"), отсутствовали тамповки гоночных номеров на спортивных моделях и некоторые детали (например, дуга безопасности за головой гонщика у Abarth 3000 SP, карбюратор и воздухозаборник у Silhouette GS 70), качество литья и окраски было плохим; многие модели делались из пластмассы ввиду того, что закуплены были уже основательно бывшие в употреблении литьевые формы, которые не выдерживали литье из металла. Отдельно следует сказать, что названия ремейков указывались сокращенно, а зачастую просто неправильно, в т.ч. и у моделей-оригиналов.
Фирмы Politoys, Mebetoys (Mattel), Norev, производившие модели-оригиналы, присваивали каждой модели свой номер по каталогу (в СССР до 1988 г. так действовал и "Радон"). Эти же номера сохранились и на днищах многих ремейков. На некоторых же ремейках эти номера были заменены собственной нумерацией нового изготовителя ("Сихарули"), номерами технических условий ("Прогресс") или вообще исключены. Так, оригинальные номера Politoys (N МХХХ, где Х-цифры порядкового номера по каталогу) не были воспроизведены ни на одном ремейке; однако, их можно найти на некоторых деталях, разобрав модели, например, на панелях оконных стекол.
Цель данной статьи - указать годы производства и всю производившуюся гамму моделей иностранных автомобилей, изготовленных промышленным способом до настоящего времени в СССР и России, а также самые существенные конструктивные изменения в самих моделях на протяжении их выпуска. Также приводятся правильные названия прототипов моделей-ремейков.
Список моделей дается с классификацией по предприятиям-изготовителям. Для каждой модели последовательно указаны: каталожный номер (на днище модели), правильное название, год начала выпуска прототипа модели, фирма-производитель оригинальной модели, материал модели, годы начала и конца выпуска модели. В тексте приняты следующие условные обозначения:
- знак "-" вместо указания года означает, что модель находится в производстве;
- знак "?" означает отсутствие данных либо предположение не подкреплено достоверными фактами;
- знак "~" означает, что год указан приблизительно (с точностью до 2 лет).
Кроме указанных моделей имеются сведения (к сожалению, неподтвержденные) о существовании таких ремейков в масштабе 1:43, как Fiat 1100D (Mebetoys), Fiat 1100R (Mebetoys, "Укрпромигрушка" - пластмасса), Lotus (Донецкий завод игрушек), Ferrari Dino, Volkswagen 411. Автор никогда не видел их лично; возможно, это игрушки, очень похожие на модели-копии.
При написании статьи не ставилось целью изучение моделей, выполненных в масштабах, отличных от 1:43 (например, ремейки Bburago 1:24, сборные модели в различных масштабах и т.п.).
Автор будет благодарен за дополнения и уточнения приведенных сведений и выражает благодарность коллекционерам Александру Бармасову (г.Санкт-Петербург) и Лисину Дмитрию (г.Томск), внесшим большой вклад в проведение исследований.
"Сихарули" (г.Тбилиси):
Некоторые модели выпускались также в коробке "NOVOEXPORT", аналогичной по дизайну коробкам "Укрпромигрушки".
№1 Simca Oceane ~1957 г.
Ремейк Solido/Norev (Франция)
Пластмасса
Начало 80-х гг. – ~1988 г.
№2 Renault Dauphine 1956 г.
Ремейк Norev
Пластмасса
Начало 80-х гг. – ~1988 г.
Имел пять вариантов номерных знаков: 4769-A*69, 7396-CD75, 562-CC88, 702-DC83, 856-EN78.
№3 Panhard 35CV 1927 г.
Ремейк Norev
Пластмасса
Начало 80-х гг. – начало 90-х гг.
Вероятно, выпускался сначала черного, затем белого цвета. У первых выпусков была индивидуальная коробка с изображением модели; позже для всех моделей "Сихарули" были выпущены унифицированные коробки из белого картона без рисунков, название модели наносилось на коробку печатью. Масштаб модели около 1:50.
№4 Panhard 24CT 1963 г.
Ремейк Norev
Пластмасса
~1982 г. – начало 90-х гг.
У первых выпусков была индивидуальная коробка с изображением модели.
№5 Panhard 24BT 1964 г.
Ремейк Norev
Пластмасса
Начало 80-х гг. – начало 90-х гг.
У первых выпусков была индивидуальная коробка с изображением модели.
№6 Fiat 850 Coupe ~1965 г.
Ремейк Politoys (Италия)
Металл, пластмасса
Начало 80-х гг. - начало 90-х гг.
Выпускался и металлический, и пластмассовый вариант.
№7 Alfa-Romeo 2600 Sprint Bertone 1967 г.
Ремейк Politoys
Металл
~1982 г. – начало 90-х гг.
Возможно, модель выполнена в масштабе 1:41.
№8 Alfa Romeo Giulia TZ ~1964 г.
Ремейк Politoys
Металл
~1982 г. – начало 90-х гг.
A39 Lotus Type 47 Europa 1967 г.
Ремейк Mebetoys (Италия)
Металл
Начало 80-х гг. – начало 90-х гг.
Выпускался с литой с панелью салона ручкой КПП и с ручкой, выполненной отдельной деталью.
6616 Silhouette GS 70 1970 г.
Ремейк Mebetoys
Металл
Начало 80-х гг. – начало 90-х гг.
Выпускался с никелированным двигателем и с двигателем из белой пластмассы, с дисками колес из пластмассы и из полиэтилена. У первых выпусков была индивидуальная коробка с изображением модели.
6624 Abarth 3000SP ~1970 г.
Ремейк Mebetoys
Металл
~1982 г. – начало 90-х гг.
Выпускался также с различными декалями гоночных номеров, с дисками колес из пластмассы и из полиэтилена.
Имел два различных вида колес – аналогичные модели Silhouette и оригинальные, цельнолитые из пластмассы.
6629 Lola T212 1971 г.
Ремейк Mebetoys
Металл?
Конец 70-х гг. – начало 80-х гг.
"Кругозор" (г.Москва):
До ~1984 г. модели имели индивидуальные коробки с рисунком модели, затем выпускались в групповой коробке разных цветов, унифицированной с Opel Kadett, Alfa Romeo 2600, Matra 530, Iso Rivolta, Ro-80 с рисунками этих моделей. В настоящее время выпускающиеся модели не имеют коробки, поставляются в пакетике с бумажным вкладышем.
А-2 Fiat 1500 1961 г.
Ремейк Mebetoys
Пластмасса
1981 г. – середина 90-х гг.
Масштаб модели 1:42. С ~1982 г. без надписей "1/42" и "А-2" на днище, название и эмблема завода сместились и стали мельче.
А-4 Alfa Romeo 2600 Berlina 1962 г.
Ремейк Mebetoys
Пластмасса
1980 г. –
А13 Opel Kadett L ~1968 г.
Ремейк Mebetoys
Пластмасса
1979 –
Первые выпуски имели колесные диски с 10-ю вогнутыми точками-полусферами по окружности диска и отличные от последующих выпусков шины, аналогичные модели ЗАЗ-966; позже стали производиться с 8-ю выпуклыми точками-полусферами. С 1984 г. крепление днища производится винтом вместо защелок, исчезла надпись "1/43" на днище.
А30 Iso Fidia 1967 г.
Ремейк Mebetoys
Пластмасса
1980 г. –
С 1984 г. без надписи "1/43" на днище.
Модель неправильно названа Iso Rivolta.
А-37 NSU Ro-80 1967 г.
Ремейк Mebetoys
Пластмасса
~1988 г. – начало 90-х гг.
Модель аналогична Ro-80, выпускавшейся на Запорожском титано-магниевом комбинате, но в унифицированной с другими моделями "Кругозора" коробке и без эмблемы комбината на днище. На первых групповых коробках 1984-85 гг. название модели не указано.
А38 Matra 530 Vignale ~1971 г.
Ремейк Mebetoys
Пластмасса
1981 г. –
С 1984 г. без надписи "1/43" на днище.
Северодонецкий приборостроительный завод (г.Северодонецк):
Вначале серия моделей Stutz выпускалась с металлическим, затем с пластмассовым днищем. Модели выпускались с металлической вставкой за капотом, перед передним стеклом, выполненной отдельной деталью и в варианте с заменой этой детали пластмассовой, более большой, отлитой вместе с передним стеклом. Все три модели Stutz имеют неправильно расположенные передние фары (у оригинала фары должны быть ниже верхней кромки радиатора).
В данной серии также выпускался спортивный автомобиль, напоминающий Ferrari, но не являющийся моделью.
Stutz DV32 1931 г.
Сделан на основе модели фирмы Matchbox (Великобритания)
Пластмасса
Начало 80-х гг. – начало 90-х гг.
Stutz 8 DV32 (со сложенным тентом) 1933 г.
Сделан на основе модели фирмы Matchbox
Пластмасса
Начало 80-х гг. – начало 90-х гг.
Вначале выпускался с металлическим, затем с пластмассовым днищем
Stutz 8 DV32 (с поднятым тентом) 1933 г.
Сделан на основе модели фирмы Matchbox
Пластмасса
Начало 80-х гг. – начало 90-х гг.
Вначале выпускался с металлическим, затем с пластмассовым днищем
"Электрон" (г.Желтые воды):
Wanderer 1904 г.
Сделан по образцу модели фирмы Matchbox
Пластмасса
Конец 80-х гг. – начало 90-х гг.
Ford T 1911 г.
Сделан по образцу модели фирмы Matchbox
Пластмасса
Конец 80-х гг. – начало 90-х гг.
"Радон" (г.Маркс):
№ 301628 Porsche 924 1975 г.
Ремейк Schuco (Германия)
Металл
Конец 80-х гг.
Была сделана пробная партия; серийно не выпускался.
"Прогресс" (г.Москва):
Fiat 124S 1967 г.
Ремейк Mebetoys
Металл
1982-83 гг.
Производство модели опытное (~400 шт.). В 1983 г. была сделана пробная партия (3 шт.) из пластмассы с другим салоном.
А-9 Fiat 1100R 1966 г.
Ремейк Mebetoys
Пластмасса
Начало 80-х гг. –
С 1993 г. все модели "Прогресс" выпускаются с упрощенными унифицированными цельнолитыми пластмассовыми колесами, со середины 90-х гг. - без коробок.
Maserati Mistral 3700 Coupe ~1965 г.
Ремейк Mebetoys
Пластмасса
1978 г. –
До 1979 г. имел хромированные фары, руль, спицы, двигатель и днище без надписей, до 1981 г. выпускался с передними фарами, выполненными отдельными деталями. С 1979 по 1981 гг. имел надписи "АРТ. Н – 85 – МГ" и "ЦЕНА 2р00к" на днище, с 1981 по 1989 гг. - "МГ-085-01-4878" и "Ц – 1 - 70", с 1989 г. - "Ц – 3 - 40". Модель выпускалась в индивидуальной коробке оригинального дизайна, затем в коробках разных цветов, унифицированных по дизайну с Autobianchi Primula.
Autobianchi Primula 1964 г.
Ремейк Mebetoys
Пластмасса
~1978 г. –
Модель выпускалась в коробке, унифицированной по дизайну с Maserati Mistral и в индивидуальной коробке оригинального дизайна.
Завод автотракторного электрооборудования (г.Москва):
A-10 Maserati Mistral 3700 Coupe ~1965 г.
Ремейк Mebetoys
Металл
1978 г. – середина 90-х гг.
До 1980 г. выпускался с металлическими спицами колес, с хромированными бамперами, с надписями на днище "MASERATI MISTRAL-COUPE", "MADE IN USSR", "SCALE 1/43", "A-10" и эмблемой Мазерати, без указания цены и эмблемы завода; с 1980 по 1982 г. выпускался с пластмассовыми спицами колес, с крашеными белыми бамперами, без надписей на днище; с 1982 г. выпускался без эмблемы Мазерати сбоку и сзади на кузове, с надписями на днище "МАЗЕРАТИ МИСТРАЛЬ-КУПЕ", "ЦЕНА 3р. 50к.", "М1:43" и эмблемой завода. С 1992 г. без указания цены на днище. Имел три основных типа коробок с изображением модели (первая идентична ранней коробке "Прогресс", но с другой эмблемой завода) и несколько их разновидностей, отличающихся надписями и цветами.
Autobianchi Primula 1964 г.
Ремейк Mebetoys
Металл
1978 г. - середина 90-х гг.
От аналогичной модели производства "Прогресс" отличалась металлическими колесами с другими дисками и шинами, наличием рамок дверных стекол (у первых выпусков), написанием названия на капоте и задней двери (у первых выпусков написание совпадало с моделью "Прогресс", у поздних – без рамок дверей – отличалось, на задней двери название стало писаться почти горизонтально), хромированным рулем, фарами, выполненными отдельными деталями, другой коробкой. Самые первые выпуски имели хромированные металлические бампера. До 1980 г. выпускался без надписей на днище и с латинскими надписями на капоте и задней двери. С 1982 г. выпускался без эмблемы Аутобианки спереди на кузове, с русской надписью на задней двери и надписями на днище "АУТОБИАНКИ ПРИМУЛА", "Цена 3р50к", "М1:43" и эмблемой завода. С 1992 г. без указания цены и эмблемы завода на днище, с другой ориентацией надписей "АУТОБИАНКИ ПРИМУЛА" и "М1:43".
Fiat 1100R 1966 г.
Ремейк Mebetoys
Металл
1988 г.
Производство модели опытное (~10 шт.). Модель аналогична Fiat 1100R производства "Прогресс".
"Укрпромигрушка" (г.Донецк):
Первое время колесные диски у всех моделей "Укрпромигрушки" окрашивались серебристой краской. Возможно, многие модели "Укрпромигрушки" выпускаются до сих пор.
A-6 Lancia Flavia Berlina 1961 г.
Ремейк Mebetoys
Пластмасса
Конец 70-х гг. – начало 90-х гг.
Модель выпускалась с указанием цены сверху надписи "MADE IN USSR" – "Ц 1Р 10К", "Ц 1Р 20К" и без указания цены.
A-11 Lancia Fulvia Coupe 1965 г.
Ремейк Mebetoys
Пластмасса
Конец 70-х гг. – начало 80-х гг.
А19 Mercedes-Benz 250SE 1965 г.
Ремейк Mebetoys
Пластмасса
Конец 70 гг. – начало 90-х гг.
A22 Chevrolet Corvette Rondine 1963 г.
Ремейк Mebetoys
Пластмасса
Конец 70-х гг. –
До конца 80-х гг. модель имела механизм автоматического открывания капота при открытии левой двери. Последние выпуски с неровными линиями сетки на облицовке радиатора, с фарами без сеточек рассеивателей.
A-26 Rolls-Royce Silver Shadow Coupe 1966 г.
Ремейк Mebetoys
Пластмасса
1980 г. – начало 90-х гг.
A-44 Bertone Runabout 1969 г.
Ремейк Mebetoys-Mattel
Пластмасса
Середина 80-х гг. – начало 90-х гг.
А-102 De Tomaso Pantera 1971 г.
Ремейк Mebetoys
Пластмасса
Начало 80-х гг. – начало 90-х гг.
Модель полностью аналогична De Tomaso, выпускавшейся на Киевской фабрике игрушек, но имела стандартные для донецких моделей колеса, эмблему фабрики на днище и другую коробку.
Renault R16 1965 г.
Ремейк Politoys
Пластмасса, металл
1974 г. – начало 90-х гг.
Выпускался в индивидуальной коробке с изображением только данной модели и в групповой коробке аналогичного дизайна с изображениями моделей Fiat 125, Ghia V.280, Iso Grifo и Renault 16.
В начале производства днище модели хромировалось.
В первые годы производства выпускался также металлический вариант модели.
Fiat 125 1967 г.
Ремейк Politoys
Пластмасса
1974 г. – начало 90-х гг.
Выпускался в индивидуальной и в групповой коробках.
В начале производства днище модели хромировалось.
Volkswagen Variant 1600 ~1966 г.
Ремейк Politoys
Пластмасса
1974 г. – конец 70-х гг.
Chrysler (Ghia) Valiant V-280 1964 г.
Ремейк Politoys
Пластмасса, металл
1974 г. – начало 90-х гг.
Выпускался в индивидуальной и в групповой коробках. В начале производства днище модели хромировалось. В первые годы производства выпускался также металлический вариант модели, имевший неоткрывающиеся двери без имитации интерьера с внутренних сторон дверей, крепление днища двумя шурупами и меньшие дверные ручки.
Модель неправильно названа производителями Ghia V.280.
Autobianchi Primula Coupe 1965 г.
Ремейк Politoys
Пластмасса, металл
1974 г. – начало 90-х гг.
В начале производства днище модели хромировалось.
В первые годы производства выпускался также металлический вариант модели.
Iso Grifo 1965 г.
Ремейк Politoys
Пластмасса
1975 г. – начало 90-х гг.
Выпускался в индивидуальной и в групповой коробках.
В начале производства днище модели хромировалось.
Ferrari 275GTB/4 1966 г.
Ремейк Politoys
Пластмасса, металл
1975 г. – начало 90-х гг.
В первые годы производства выпускался также металлический вариант модели, отличающийся эмблемой завода в передней части днища и отсутствием глушителей
Ford Mustang 2+2 Bertone 1965 г.
Ремейк Politoys
Металл, пластмасса
Начало 80-х гг. – начало 90-х гг.
Выпускался в коробке с прозрачным пластмассовым колпаком. Также производился пластмассовый вариант.
Киевская фабрика игрушек им. Ватутина (г.Киев):
6628 Chaparral 2J 1970 г.
Ремейк Mebetoys
Металл
Начало 80-х гг.
А-27 Ferrari 330 P4 1967 г.
Ремейк Mebetoys
Металл
Начало 80-х гг. – начало 90-х гг.
Первое время имела желтую коробку с красным рисунком, затем коробка и русунок изменились.
А-29 Toyota 2000GT ~1967 г.
Ремейк Mebetoys
Металл
Начало 80-х гг. – начало 90-х гг.
Выпускалась также с глухой задней дверью без стекла.
А-45 Alfa-Romeo Iguana 1969 г.
Ремейк Mebetoys-Mattel
Металл
Середина 80-х гг. – начало 90-х гг.
Выпускалась в вариантах с клепаным креплением днища и с креплением шурупами. Имела два разных типа колес – оригинальные цельнопластмассовые с вдавленным рисунком пятиконечной звезды на дисках и колеса, аналогичные донецким моделям Lancia Flavia и Bertone Runabout.
А-102 De Tomaso Pantera 1971 г.
Ремейк Mebetoys
Металл
~1983 г. – начало 90-х гг.
NSU Ro-80 1967 г.
Ремейк Mebetoys
Металл
Начало 80-х гг. – начало 90-х гг.
Модель аналогична Ro-80, выпускавшейся на Запорожском титано-магниевом комбинате, но в другой коробке и без эмблемы комбината на днище.
Maserati 3500GTi Sebring 1962 г.
Ремейк Politoys
Металл
Конец 70-х гг. – начало 90-х гг.
Mercedes-Benz 230SL 1963 г.
Ремейк Politoys
Металл
Конец 70-х гг. - начало 90-х гг. Первое время выпускалась в желтой коробке с надписями "Novoexport" и рисунком модели с открытыми дверями; затем, со середины 80-х гг., - в красной коробке с желтым рисунком модели.
Ferrari 250GT Berlinetta Lusso 1962 г.
Ремейк Politoys
Металл
Конец 70-х гг. – начало 90-х гг.
Первое время выпускалась в индивидуальной красной коробке с рисунком модели, затем – в зеленой с другим изображением, унифицированной по дизайну с другими моделями.
Fiat 1500 Siata TS 1964 г.
Ремейк Politoys
Металл
~1986 г. – начало 90-х гг.
Ford Mustang 2+2 Bertone 1965 г.
Ремейк Politoys
Металл
Начало 80-х гг. – начало 90-х гг.
Модель полностью аналогична Ford, выпускавшейся "Укрпромигрушкой", но имела другую коробку.
Запорожский титано-магниевый комбинат (г.Запорожье):
Ferrari 250GT Berlinetta Lusso 1962 г.
Ремейк Politoys
Металл
1984 г. – начало 90-х гг.
Модель полностью аналогична Ferrari, выпускавшейся на Киевской фабрике игрушек, но имела нехромированные бампера с облицовкой радиатора и другие четыре вида коробок с изображением модели, в т.ч. коробку "NOVOEXPORT", унифицированную по дизайну с моделями "Укрпромигрушки". Со середины 80-х гг. выпускался с ценой "Ц 3-50" на днище в овале и эмблемой завода слева овала. С ~1991 г. выпускался без указания цены на днище.
NSU Ro-80 1967 г.
Ремейк Mebetoys
Металл
1982 г. – начало 90-х гг.
С ~1991 г. выпускался без указания цены "Ц 3-50" на днище. Имел 3 разных вида коробок с изображением модели, в различной цветовой гамме.
Опытный завод металлической галантереи и сувениров (г.Ленинград):
Все модели имели унифицированные колеса двух видов – с рисунком диска большого и малого радиусов. Эти колеса на модели ставились произвольно, в т.ч. на одной модели могло стоять любое количество (от 1 до 4) колес двух видов на любом месте.
Ford Consul Cortina 1962 г.
Ремейк Politoys
Металл
1977 г. – начало 90-х гг.
Выпускался также с белыми шинами.
Innocenti Morris IM3 1963 г.
Ремейк Politoys
Металл
~1983 г. – начало 90-х гг.
Alfa-Romeo Giulia 1600SS Bertone ~1965 г.
Ремейк Politoys
Металл
~1981 г. – начало 90-х гг.
Fiat 500 Giardiniera ~1960 г.
Ремейк Politoys
Металл
~1984 г. – конец 80-х гг.
"Мир" (г.Минск):
Ford Mustang Boss 302 1970 г.
Ремейк Mebetoys
Пластмасса
Начало 80-х гг. – начало 90-х гг.
Вначале выпускался без указания цены, затем с надписью "Ц 1-00" на днище; позже выпускался без указания названия.
6612 Alfa-Romeo 33/3 1970 г.
Ремейк Mebetoys
Металл, пластмасса
Начало 80-х гг. – конец 80-х гг.
Выпускались металлические и пластмассовые модели. Вначале выпускался без указания цены, затем с надписью "Ц 1-00" на днище; позже выпускался без указания названия.
Неизвестный производитель (г.Челябинск):
Chevrolet Corvette Astro II XP-880 1968 г.
Ремейк Mebetoys-Mattel
Пластмасса
Конец 80-х гг. – начало 90-х гг.
Название на модели не указано, кроме надписи "Chevrolet" на двигателе.
Последние годы выпуска модель коробки не имела.
6601 Ferrari 312P ~1968 г.
Ремейк Mebetoys-Mattel
Пластмасса
Конец 80-х гг. – середина 90-х гг.
Вначале выпускался с указанием цены на в передней части днища, затем с ~1992 г. без указания цены.
Производитель не определен (возможно, соответственно "Сихарули", "Укрпромигрушка" и Киевская фабрика игрушек):
Alfa Romeo P33 Pininfarina ~1969 г.
Ремейк Corgytoys (Великобритания)
Металл?
Конец 70-х гг. – начало 80-х гг.
Rolls Royce Corniche 1971 г.
Ремейк Politoys
Пластмасса
Конец 70-х гг. – начало 80-х гг.
A-25 Porsche 910 Carrera 1967 г.
Ремейк Mebetoys
Пластмасса
Начало 80-х гг.
ПРИЛОЖЕНИЕ – ИСТОРИЯ ФИРМЫ MEBETOYS
В 1966 г. Марио Бесана (Mario Besana) в итальянском Милане основал фирму по производству игрушек, названную Mebetoys (MEccanica BEsana TOYS). В 1969 г. он продал компанию фирме Mattel, а сам в 1974 г. основал фирму Martoys, которая с 1976 г. стала называться Bburago.
Переименованная в 1970 г. в Mattel S.p.A., Mebetoys стала итальянским представителем Mattel. Новая фирма до 1981 г. поддерживала название Mebetoys для своей продукции. До продажи Mattel Mebetoys выпустила около сорока моделей автомобилей в масштабе 1:43. Фирма Mattel S.p.A. запустила в производство серию из двадцати пяти моделей спортивных и гоночных автомобилей под названием Gran Toros, многие из которых были ремейками моделей Mebetoys. Модели стали окрашиваться красками "металлик", имели пластмассовые колеса, новые тамповки и коробки. В этой серии было и много оригинальных новых моделей, например Mustang Boss 302, Chaparral 2J, драгстеры Tаrantula и Torpedo. Серия Gran Toros продавалась в США под оригинальным названием, в Италии она называлась Sputafuoco, в Германии - Heisse Rader Supergross.
С 1973 г. Mattel S.p.A. прекратила выпуск серии Gran Toros, но продолжала помещать название серии на некоторых новых моделях и их коробках, что вызывало путаницу среди коллекционеров. Некоторые модели Gran Toros были переобуты в резиновые шины, получили новые коробки и стандартную нумерацию Mebetoys "А-ХХХ", где ХХХ – цифры порядкового номера по каталогу; ни эти, ни новые модели уже не имели нумерации серии Gran Toros типа "66ХХ". В 1982 г. модели Mebetoys стали нести название Mattel Hot Wheels; для них использовалась индексация номеров Mebetoys. В этой серии вызывает особый интерес модель Fiat 124 Ziguli (A-75), отличающаяся от выпущенной ранее Fiat 124 флагом СССР на передних дверях.
В 1984 г. итальянский филиал Mattel был закрыт и выпуск моделей прекращен. Всего фирмой Mebetoys-Mattel было выпущено около 200 разных моделей. Последний по индексации Mebetoys номер был А-174 (модель Citroen Visa Raid), кроме этого были модели с номерами по индексации Gran Toros и модели без каталожных номеров, выпускавшиеся в последние годы существования компании.
В СССР производились ремейки моделей Mebetoys, в т.ч. из серии Gran Toros. Многие из них сохранили на днищах каталожные номера оригиналов Mebetoys типа "А-ХХХ" и Gran Toros типа "66ХХ", некоторые имеют название фирмы Mattel S.p.A., Hot Wheels. Но лишь один русский ремейк несет на днище название серии Gran Toros – это пластмассовый De Tomaso Pantera (номер А-102). Вот список ремейков Mebetoys, выпущенных в СССР:
6601 Ferrari 312P
6602 Chevrolet Corvette Astro II XP-880
6611 Ford Mustang Boss 302
6612 Alfa-Romeo 33/3
6616 Silhouette GS 70
6624 Abarth 3000SP
6628 Chaparral 2J
6629 Lola T212
А-2 Fiat 1500
А-4 Alfa Romeo 2600 Berlina
А-5 Autobianchi Primula
A-6 Lancia Flavia Berlina
А-9 Fiat 1100R
А-10 Maserati Mistral 3700 Coupe
A-11 Lancia Fulvia Coupe
А13 Opel Kadett L
А-16 Fiat 124S
А19 Mercedes-Benz 250SE
A22 Chevrolet Corvette Rondine
A-25 Porsche 910 Carrera
A-26 Rolls-Royce Silver Shadow Coupe
А-27 Ferrari 330 P4
А-29 Toyota 2000GT
А30 Iso Fidia
А-37 NSU Ro-80
А38 Matra 530 Vignale
A39 Lotus Type 47 Europa
A-44 Bertone Runabout
А-45 Alfa-Romeo Iguana
А-102 De Tomaso Pantera
Список DRIVER'a - ремейки
Линейный вид
