Пожарные автомобили. Часть 5

[igorzhukov]

Пожарные автомобили. Часть 4
______________________________________________________________________

Все знают, что у автолестницы АЛ-30(131)Л-21 была модификация с подвесной люлькой АЛ-30(131)Л-22.
А вот упоминаний про такую люльку у модели АЛ-30(131)ПМ-506 мне не попадалось...
Однако посмотрите на фото этой ПМ-506...

[Mihail]

А есть гденибудь упоминания с какого года на ПМ-506 начал ставиться прямоугольный профиль ?

[igorzhukov]

А есть гденибудь упоминания с какого года на ПМ-506 начал ставиться прямоугольный профиль ?

Упоминаний я не встречал, однако попробовал вычислить с помощью своих фоток и базы данных ГИБДД...

Вот что получилось.
В Москве машины с прямоугольным профилем появились в 1990 году.
Но есть фото двух машин из Московской области. Они с круглым профилем, и по базе ГИБДД проходят как выпущенные в 91 и 92 годах...

[fireroma]

Вот какой пенный ход появился во Владимирской ПЧ-3. Эта цистерна АЦ-8-5334 1985-го года выпуска, стояла много лет на мчсной базе хранения и когда в прошлом году списали старый пенник, эту АЦ передали в ПЧ-3, где её и перекрасили. Машина стоит в боевом расчёте, вывозит 8 тонн пенообразователя.

[fireroma]

....

[Diman_RF]

Добрый день, 5 сентября 2009г. в Волгограде проходила выставка пожарной техники , если фото покажутся интересными, то выложу ещё фото представленных там машин.

[Mihail]

Господа просвятите пожалуйста для чего на пожарной автоцистерне 2 колонки ?
http://www.peleng.info/upload/iblock/a59/-150_2_475.jpg
Я про http://www.peleng.info/catalog/produ...LEMENT_ID=2091 цистерна конечно специфичная, но для это нужен специальный водопровод, два гидранта вместе редко где встретишь

[Kolyan22rus]

Вот какой пенный ход появился во Владимирской ПЧ-3. Эта цистерна АЦ-8-5334 1985-го года выпуска, стояла много лет на мчсной базе хранения и когда в прошлом году списали старый пенник, эту АЦ передали в ПЧ-3, где её и перекрасили. Машина стоит в боевом расчёте, вывозит 8 тонн пенообразователя.

как же все таки приятно, когда старые авто попадают в хорошие руки, а не гниют где-нибудь на задворках...

[fireroma]

Господа просвятите пожалуйста для чего на пожарной автоцистерне 2 колонки ?
http://www.peleng.info/upload/iblock/a59/-150_2_475.jpg
Я про http://www.peleng.info/catalog/produ...LEMENT_ID=2091 цистерна конечно специфичная, но для это нужен специальный водопровод, два гидранта вместе редко где встретишь

Это уже не первая машина на которой имеются две колонки, возьми АЦ-6,0-100 (4320) УПТ, на них тоже по две колонки. А нужно это для того, что бы обеспечить насос производительностью в 100 литров водой. От одной колонки он не сможет работать на полную мощьность. А на счёт гидрантов, это в городе между ними расстояние в сотню метров, а на некоторых предприятиях можно встретить на площадке в 100 квадратных метров десяток ПГ. А если учесть что машина будет работать на предприятиях нефтехимии, то там по любому можно найти несколько ПГ расположенных рядом в 5-10 метрах друг от друга, на огромном водопроводе с огромным давлением.

[Mihail]

Не сочтите за рекламу. появились новинки:
Спецавтотехника:АЦ-8,0-40(43118), АЦ-8,0-40(65115)ПВ,АЦ-5,0-40(43253)033ПВ
УСПТК: АЦ 3,7-40(531340) модель 017-МИ