В последнее время многие фирмы выпускают одни и те же модели. Коллекционерам вроде хорошо, можно выбрать. Но с другой стороны выбрать сложно...
Попробую провести сравнительный анализ 2-х моделей Фиат(сеат)-850. Для честности взял обе модели из журнальных серий. Одна из серии Хачетт "Итальянские авто", другая из испанской "Любимые машины" от Алтайи.
Модель Фиат-850 сделана фирмой Солидо. Модель новая, поэтому недостатков свойственных моделям 70-80-х нет. Из главных достоинств следует отметить 100% правильные пропорции, проработанное днище, тамповка шильдика и молдингов. Колеса правильной формы, салон пролит качественно. на дверях накладки изнутри. Из недостатков - пластиковые шины, подфарники просто покрашены, салон непокрашен, пролит одной деталью .Отсутствует шильдик Фиат спереди, сзади есть. Дворники часть лобового стекла, но покрашены.
Модель от Иксо (Версия Сеат-850) на первый взгляд проработана лучше. Присутствуют номера, в салоне сидения покрашены, есть имитация приборов декалью, колеса с резиновыми шинами. Однако есть много "косяков". Во первых, при правильных пропорциях, кузов пролит хуже чем Солидо. Днище ужасно. Модель заднемоторной машины, а почему то есть кардан?! У солидо проработка лучше, даже глушитель покрашен. Подфарники сделаны из цветного пластика, это плюс, но ни гигантские! А колеса - это отдельный случай. Их радиус больше чем у Фиата-127, 124, и идентичен Фиату-132!!! Нонсенс. Вдобавок ко всему, задняя ось почему то приподнята, и машина перекошена вперед.
Общее впечатление Солидовская модель, хоть и более простая, производит тоже более верное. Тем кто любит модели АВТОМОБИЛЕЙ, однозначно стоит брать Солидо (у них есть обе версии и Сеат и Фиат) . Тем кто собирает МОДЕЛИ автомобилей стоит брать обе, но если выбирать одну - то Солидо.
Общая оценка по 10 балльной шкале:
Фиат-850 Солидо --- 8 WINNER!!!!!!!
Сеат-850 Алтайа ---- 6
Странно, ведь например в моделях Рено Дофин и Рено 4CV, Иксо явно переигрывает Солидо. А некоторые вообще делает на чистую "десятку".
У Солидо-шного Фиата 850-только один минус - отсутствие реальных дворников,в остальном же модель практически идеальная в плани копийности,а вот ИКСО-шный это я назвал бы "модель европейской малолитражки по мотивам ФИАТ-СЕАТ 850" так как геометрия кузова фантастическая.Сейчас готовлю материал с фотографиями по сравнению некоторых моделей разных производителей-тема суперинтересная!
_______________________________________________________________________
Вот пример сравнения задней части Пежо-406.
Верхнее фото Cararama
Нижнее - моё
Обратите внимание на линии кузова, форму фонарей, полоска посередине фонаря (цвет в тон кузова, толщина), где находятся бэджи "Peugeot".
Комментарии специально не привожу, так как пристрастно смотрю на подобное сравнение. Правда Модель Норев дороже во много раз.
Ну, во первых, я предпочитаю заплатить 30, но на качестве коллекции не экономить. А во вторых, мне ж тут пытались доказать, что Карарама еще и лучше при таких ценах. Кстати, где это она по 2 Евро? Пежо я меньше чем за 6 не видел.
Но и 6$ дешевле 30$ а то что ты береш журнальную серию за тебя издательство АТЛАС заплатило в качестве рекламы самого себя , а на фото колёса что у КАРАРАМЫ что у НОРЕВ просто какойто OFF ROAD , получается типа версия для Российских дорог .
Кстати у моего друга как то была эта машина и мне она очень нравилась некотоое время чисто из-за дизайна , так вот в обеих моделях потеряна эта элегантнось и спортивность этого автомобиля .
В Италии в супермаркетах они по 1.80 (Пежо видел 206 только, выбор не велик, но штук 12 разных есть), свою Альфу 147 я брал в Сан-Марино в сувенирной лавке за 2. Думаю, что если поискать, то и эту найдёшь. Качество коллекции- вещь абстрактная. Многие французские модели из смолы по качеству изготовления куда хуже Норева, но я именно за них готов отдать 30 евро, а не за Норев, который у китайцев стоит 99 центов. Я люблю раритеты, пусть похуже качеством.
Алик, одно дело французские раритеты из смолы (хотя для меня это хендмейд, не подходит, кроме того их щас все журнальные издания переиздадут и тютю), а другое дело обычные модели.
Сравним модели!!!
Линейный вид
