Иж-2715 поздний "Мороженое" из к/ф "Опасно для жизни"

[Rouslan]

Иж-2715 поздний "Мороженое" из к/ф "Опасно для жизни".
Средняя цена - 800 руб.
Продавцы - scaleauto.ru
Донор - Москвич-408 Deagosini/НАП
Комплектация - кузов, салонная перегородка, решетка радиатора поздняя ИЖ, задняя и передняя оптика (прозрачная смола),зеркала, горловина бензобака, кронштейны заднего бампера, фонарь подсветки заднего номера, декали (Мороженое и т.п.- прозрачная декаль с использованием печати белым цветом), наклейки на приборную панель, проволока для изготовления кронштейнов зеркал, проволока для изготовления заднего бампера, рифлёная фольга для изготовления рассеивателей фонарей.
Материал- полиуретановая смола Axson.

[Rouslan]

Коробка и модель в коробке. В процессе

[Rouslan]

Мой Иж-2715 "Мороженое"
Обратите внимание: на прототипе нет выштамповки окна на задней двери. Для более полного сходства с автомобилем из фильма, его необходимо зашпаклевать (именно поэтому фонарь освещения заднего номера на этой модели сделан отдельной деталью- так удобней выравнивать поверхность двери).
Выштамповка сделана специально- для того чтобы модель максимально отличалась от всех предыдущих моих 2715.

[Rouslan]

Кол-во китов соответствует кол-ву отпечатанных декалей 25шт, повторного тиража не планируется.

[copia]

Иж-2715 поздний "Мороженое" из к/ф "Опасно для жизни".

А были ли такие задние двери у этой модели в сочетании с боковыми выштамповками. На фото видно что левая задняя дверь без выштамповки под стекло. Так что если даже и существовала такая модификация, то это уже автомобиль не из этого фильма.

[Ramallah]

Сейчас уже сложно удивить чем-либо глаз обывателя.
Столько всего уже сделано мастерами, выпущено нашими друзьями с востока, что иногда кажется. что если даже и захочешь, то всего и не соберёшь.
Тем ни менее, получилось удачно, подари мне кто-нибудь такой в 80-е прошлого века я бы просто кипятком сами знаете что делал, да и сейчас в век изобилия рад был бы.
Хотел спросить, откуда некоторые детали (крышка бензобака, ручки дверей, колпаки на колёса) и прочее?..

[Rouslan]

Геннадий, яж специально всё это в одну кучу напихал и впервые отлил задний фонарь отдельной деталью. Для полного соответствия- шпаклюем окно и шкурим- фонарь не мешает.
Т.е. получаем либо мороженое из фильма, либо некий усреднённый и возможно околженный вариант, но их на дорогах была куча, да и сейчас иногда бегают.
Причина этого поступка проста- на полке в ряд стоит 6 иж-2715 разных версий. Ну должны же быть максимальные отличия между ними.
На подходе и 7-й Иж, но это так, чисто для себя в единственном экземпляре- с 3-я подштамповками окон на будке. Такой делал Денис (denc), у меня его нет, да и мне хочется все модели на одной базе.

А колпаки штатные от 408 АЛ/НАП, горловина бака в комплекте. Если интересна её история, то это укороченная горловина 400-го москвича.
В принципе, этой модели больше подходят колеса от 2140 без колпаков, но в фильме колпаки были.

[copia]

Понял. Ну я впринципе так и подумал что зашпаклевать недолго, но просто усомнился , а вдруг была такая модификация с завода.

[Rouslan]

Да если честно, то кто его знает. Может и была с завода такая. Этих ижей было столько вариантов, что не работая на заводе/не живя рядом с ним в те годы, врядли можно однозначно сказать что было, а что нет.
Вот например у Игоря на сайте:

В целом же, все выпускавшиеся варианты внешнего вида ИЖ-2715 можно приблизительно разделить на четыре основных вида:
....
Третий вариант - боковина будки имеет три ребра жесткости, на кузове автомобиля - два ребра, задние двери гладкие с выштамповкой "ИЖ-2715". Облицовка радиатора и передний бампер окрашены в цвет автомобиля. Передний бампер мог быть с "клыками", а на передней части будки могло иметься ребро жесткости. Задний бампер представлял собой две трубки по бокам кузова.
Четвертый вариант - автомобили с новой черной решеткой радиатора, утопленными ручками дверей, выштамповкой на крыше и боковине кабины водителя. Имеется ребро жесткости на передней части будки, три выштамповки в форме окон на боковинах будки, два ребра жесткости на задних дверях и выштамповки "ИЖ-2715" на правой половине задней двери и в форме окна на левой.

Т.е. приблизительно четыре варианта (а у меня уже пять вариантов есть). И черная решетка появилась вместе с тремя окнами.
И вот из-за этого описания я допустил ошибку в модели 3-й серии:выштамповка на крыше кабины (три ребра) появилась несколько раньше (на 3ей серии с мордой условно 408го, ребра уже были).

Просто действительно тут либо нужно прорываться с боями на завод в архивы, либо поверить фотографиям (чего делать вобщем то нельзя).
Единственное фото которому можно верить- реклама аналогичной модели. Но оно говорит лишь о том, что с завода были такие будки без окна, но не отвечает на вопрос, "а могли ли быть окна с завода".
Видимо человеку, который разберется во всех тонкостях и особенностях ряда 2715, можно будет смело писать толстенную книгу об этом автомобиле и получать именную подпись на форуме "RC-эксперт по 2715"

[koksone]

Мне кажется, или на самом деле будка низковатой вышла?