Подобная тема уже была на этом форуме, но как я заметил, была посвящена в основном формулам. А хотелось бы уделить внимание автомобилям, которые либо выпускались основными заводами, либо имели хоть что то общее с серийными аналогами
Единственная просьба, не закидывайте раздел безумным тюнингом и стритрэйсингом. Думаю многим было бы интересно почитать что делали и делают в спортивных командах с тем, на чем приходится ездить в повседневной жизни
Ну и пожалуй начну с машины, к коей имею какое то отношение сам, так как ее первые гонки, входил в состав экипажа и учил ее ездить
Газ 31105
Уникальность этого автомобиля, в том что это в своем роде прототип. Бесшкворневая подвеска, ГУР, 200-т сильный мотор от ЗМЗ, полностью переделанная трансмиссия. Вообщем машинка получилась шустрая и конкурентноспособная
Был построен в 1991 году для участия в ралли Париж-Москва-Пекин
На старт вышел в 1992, из-за отмены по политическим соображениям гонки, в 91-м и благополучно проехал всю дистанцию заняв 46 место в классе.
Плюс гонщики получили приз за волю к победе, отчасти за то, что на одном из участков вытащили из раскисшего брода большую часть экипажей.
Грузовик оснащался V-образной восьмеркой объемом 11,310 литра и мощностью 360 л.с.
если не изменяет память в кроссе классифицируется как 131й и класс называется ЗИЛ 130-131. чисто 131го нету в регламенте
надо будет регламент почитать а то реально что-то позабыл
Видел эту машину живьем один раз на выставке, на фоне Камаза выглядела очень неплохо. Более того, завод на ней даже чемпионат страны по Трак-Триалу выйграл. Жаль фотка плохого качества, а сам без фотика тогда был