Предлагаю в этой ветке выкладывать интересные новости из жизни автоконцернов, как зарубежных, так и отечественных.
Конечно, некоторые новости от Yandex.news транслируются на форум, но они уходят в архив и могут пройти незамеченными... Здесь же есть возможность аккумулировать интересную информацию, которая так или иначе может оказаться востребованной позже.
Toyota и Ford обсуждают возможные варианты своего сотрудничества
Новый суперальянс: Форду - деньги, Тойоте - мощности
Представитель японского автогиганта "Тойота" официально подтвердил, что на прошлой неделе состоялись ранее державшиеся в секрете переговоры руководства корпорации с президентом "Форд" Аланом Мулалли. Они прошли по просьбе американской стороны. На переговорах "Тойоту" представлял председатель совета ее директоров Фудзио Тио.
Стороны не раскрывают содержание и даже место проведения переговоров, однако, по данным источников, на этой встрече в Токио речь шла о создании союза двух гигантов, занимающих вторую и третью строчки в списке крупнейших автомобилестроительных компаний мира. Пока руководители корпораций ведут стратегическое обсуждение того, что они могут вместе сделать, — сообщает ИТАР-ТАСС.
По информации японской деловой прессы, встреча состоялась по инициативе менеджмента Ford и на ней обсуждались перспективы возможного сотрудничества. "В настоящий момент мы находимся на стадии обсуждения того, что бы мы могли делать вместе", — говорит высокопоставленный управленец компании Toyota.
По мнению экспертов, обе компании могут выиграть от сотрудничества. Компания Ford, которую японский автомобилестроитель сместил со второго места в рейтинге автокомпаний, хотела бы получить доступ к технологиям гибридных двигателей — благодаря автомобилям, оснащенным такими моторами, Toyota смогла отвоевать значительную часть американского рынка, на котором позиции Ford заметно ухудшились, — передает NEWSru.com со ссылкой на AFP.
В свою очередь, Toyota заинтересована в приобретении производственных мощностей Ford, от которых избавляется американская компания, проводящая масштабный план реструктуризации. "Что нужно Ford, так это деньги. Что им не нужно — это мощности. Что могла бы использовать Toyota — это мощности. И в чем она сейчас не испытывает нужды — это деньги", — наглядно объясняет перспективы сотрудничества Джеймс Уомак, председатель института Lean Enterprise. Кроме того, японская компания могла бы стать покупателем некоторых брендов корпорации Ford, например, Aston Martin и Jaguar, которые американская компания собирается выставить на продажу.
Примечательно, что занявший в 2006 году пост президента Ford Алан Мулэлли сам является поклонником продукции и бизнес-модели японской Toyota. Еще когда Мьюлэли работал в корпорации Boeing, он отдавал предпочтение автомобилям Lexus — представительский бренд Toyota. Кроме того, он заявлял, что преклоняется перед тем, как налажена уникальная производственная система японской компании. В интервью американскому автомобильному журналу в ноябре 2006 года Мьюлэли заявил, что, когда он работал в Boeing они "ориентировались на Toyota. Без сомнения это самая лучшая производственная компания в мире".
В 2006 году Toyota несколько раз обгоняла Ford по месячным продажам автомобилей в США. В декабре Toyota заявила, что в 2007 году по объемам производства она выйдет на первое место в мире, произведя 9,4 млн автомобилей, и обгонит нынешнего лидера — General Motors.
Новинки Иностранного Автопрома
Линейный вид
