Автомобили и автобусы Югославии

[Cech]

Привет, знатокам югославского автопрома!
Вопрос на засыпку. Кому что-либо известно об автобусах, представленных на фото? Мне известно, что капотник - это полноприводный автобус на шасси ТАМ 4500 (или ТАМ 5000), а хаки - автобус на шасси армейского грузовика ТАМ 110 Т 7 (4х4). Может у кого фотографии еще какие-нибудь есть, или информация какая-то дополнительная.

[Cech]

А-у-у-у, знатоки!

[Cech]

Тогда, еще один вопрос.
Что за автобус на фото слева?

[sery_volg]

Тогда, еще один вопрос.
Что за автобус на фото слева?

Эмблема Магирус.в моделях не силен

[Cech]

Сообщение от Cech

Тогда, еще один вопрос. Что за автобус на фото слева?

Эмблема Магирус.в моделях не силен

Эмблема Магирус - это понятно. Но, ниже на решетке еще есть эмблема ТАМ, а сам кузов сделан югославской фирмой Автомонтажа. Похожие кузова ставили на автобусы ТАМ 170 A 11 Т и ТАМ 190 A 11 Т.

[Cech]

А это, собственно, базовое шасси армейского автобуса. ТАМ 110 Т 7 - почти ГАЗ-66, только с дизельным двигателем. В 70-х годах, пожалуй, только в СССР ставили бензиновые двигатели на грузовики такого класса (да, их и сейчас ставят).

[Sbarro]

http://www.rcforum.su/modules.php?na...=asc&start=345

[Sbarro]

Вот еще трехосный TAM 150. На нем стоял более мощный дизель F6L413V в 150 л.с.

[Cech]

http://www.rcforum.su/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2942&postdays=0&postorder=asc&start=345

Спасибо, за интересную ссылку. Я не знал, что ТАМ 110 Т7 - это лицензионный Magirus-Deutz.

[Cech]

Вот еще трехосный TAM 150. На нем стоял более мощный дизель F6L413V в 150 л.с.

Такой же (только в пожарном исполнении) я год назад снимал в Хорватии.