Руссо-Балт С24/30 дубль-фаэтон А36

[vlad]

А36 Руссо-Балт С24/30 дубль-фаэтон ~1982-
- на внутренней части капота некоторых экземпляров ставился номер А35;
- c 1987 без двигателя, глушителя и бокового фонаря;
- с 1987 без номера на днище;
- с начала 1987 ручки дверей не пробиты насквозь;
- с 1987 руль не хромируется;
- в разное время мог выпускаться с фарами как цилиндрической, так и конусовидной форм;
- в последнее время стекла фар не выполняются отдельными деталями

[russobalt-t]

Добавление - фары 7-й серии (конусные), ставяшиеся сейчас на РБ 1 серии - без стёкол. Родные фары были только со стёклами.
Номерной с задним фонарём и с двигателем.

[russobalt-t]

И двигатель.
Кстати, у меня где-то в загашниках есть номерной без мотора и с дрындочками в капоте. Фото делать?

[Maximus_M]

Довольно-таки редко попадались модели укомплектованные вот такой деталью на передней стенке. Моя модель на фото с двигателем и А35 на внутренней стороне капота.

[aprior100]

номерной,без заднего фонаря,руль не хромирован.

[Alexx2]

Интересно, для чего на части моделей дырочки в капоте?

[traderstock]

Интересно, для чего на части моделей дырочки в капоте?

Почитайте А.Юрченко. Общий смысл таков: "Необходимость при производстве. Капоты надевались этой самой дырочкой на некое приспособление, чтобы при покраске их не сдувало."

ИМХО- Мне такие РБ не нужны. В настоящих "дырочек" не было....

Вот если бы это был дуршлаг,то Бог с ним, лишняя дырка не помешает.. Боюсь предугадать чувства коллекционеров,если бы Миничампс такое "зарядил" с Мерседесом или БМВ..... Хотя,надо признать, дырка сделана, вроде "культурненько"............