Наконец-то, наконец-то!
Ждал появления этой двухсотки оочень долго.
Ранее существовавшая в 1:43, только в виде неразумно дорого хэндмейда, машина эта была таки "творчески" воплощена в смоле от НЕО. Чем меня и порадовала и по приезду посылки, несколько расстроила. И это увы, становится нехорошей традицией.
Как ранее вышедшая у них RS2, так и эта - 200ST, в плане геометрии подкачала. Линия капота значительно "ушла" вниз, подпортив наружное её восприятие.
В добавок, мрачный, чёрный салон (видимо имитировалась кожа) не оставил шансов порадоваться хотя бы празднеству внутреннего убранства. Да, вроде и декаль на приборке имеется и замки ремней обозначены и хром на дверных ручках тоже, но впечатление - как от "журналки"
Зато днище (в кое то веке!) слегка проработано
Мда, жаль, что так вышло у них...А машина то ведь достаточно знаковая! Как никак первичная заявка Audi в нарождающийся "премиум класс". Тут тебе и новое имя - 200 и богато оформленный салон, с множеством опций "в базе" и впервые серийно примененные на машинах этой марки мощные турбомоторы, тогда ещё обозначившие и по сию пору составляющие одну из веток "философии Ауди"
Ну, короче говоря - всё равно долгожданная и очень ценная, профильная новинка!
ЗЫ: Приложу сканы из "умной книги", кратко и ёмко описывающие эту машину, а также фотосы модели в сообществе с родными сестрицами по С2-му семейству Ауди - "сотками" от Миничампса и старорежимного "Шуко"
Линейный вид
